740,943
次編輯
變更
安亭北站
,無編輯摘要
[[File:安亭北站.jpeg|有框|右|<big>安亭北站</big>[http://n.sinaimg.cn/sinakd20200407ac/743/w476h267/20200407/52c1-iryninw0715765.jpg 原图链接][http://k.sina.com.cn/article_6924734553_19cbf105900100poey.html?from=news 来自 新浪网 的图片]]]
'''安亭北站''',是 [[ 沪宁城际铁路 ]] 的一座车站,隶属中国铁路上海局集团有限公司 [[ 上海站 ]] 管辖,现为二等站。安亭北站的建筑面积为2000平方米,站台规模为2台4线。安亭北站有两个进站口,都面向宝安公路,两个检票口,车站仅有一个人工售票窗口,仅办理三天内该站发车的各次车票和当天本站发车车次取票业务,不办理退票改签业务,没有自助取票机,出票的票面信息会显示“沪F售”。客运:办理客运业务,货运:不办理货运业务。2018年春运, [[ 上海西站 ]] 及 [[ 上海南站 ]] 、南翔北、安亭北发送188.3万人。
==简介==
安亭北火车站(Antingbei Railway Station),位于 [[ 上海市 ]][[ 嘉定区 ]] ,隶属于中国铁路上海局集团有限公司, , 车站位于上海市安亭镇宝安公路北侧,是沪宁城际铁路的一个车站。现为二等站。共设2台4线,其中正线及到发线各2条。
安亭北站有两个进站口,都面向宝安公路,两个检票口, [[ 车站 ]] 仅有一个人工售票窗口,仅办理三天内该站发车的各次车票和当天本站发车车次取票业务,不办理退票改签业务,没有自助取票机,出票的票面信息会显示“沪F售”。
安亭北站站房综合楼采用线下候车结构,1站台通往 [[ 南京 ]] 方向,2站台通往上海方向;二站台北邻京沪高铁正线,但京沪高铁在北站不设站停靠;1站台可远眺南部的老京沪铁路站西侧有便利店和公交首末站,站内有卫生间和 [[ 饮水机 ]] 。
==建筑规模==
===建筑设计===
安亭北站以“ [[ 绿色 ]] 、 [[ 科技 ]] 、未来”为设计理念,用绿色科技<ref>[https://www.sohu.com/a/460118639_119038 创新绿色科技 打造花园式企业] ,搜狐,2021-04-11</ref>创造自然和谐、节能高效、可持续发展的空间环境。在屋顶及屋面培育植物,可调节大气水循环,利于屋面的保温隔热。通过竖条形仿木铝合金,呈现出独有的强烈线条感,展示科技发展充满朝气的态势,与既有一铁路车站本体建筑和谐统一。
===设计参数===
截至2018年,安亭北站站本体为500米×50米,涉及15个基础柱距,柱中心距32.7米;站厅长度约100米。站前广场南广场 [[ 面 积7200 积]]7200 平方米;广场西侧公交首末站面积约2900平方米;东侧设U型车道边长约130米,可容纳约20辆小型车临时上下客。
===整体布局===
安亭北站站房综合楼采用线下候车结构,站厅位于高架铁路线站台区下方中部,旅客采用“下进下出”方式进出站,站厅位于高架 [[ 铁路 ]] 线站台区下方中部,旅客采用“下进下出”方式进出站。其中西北区布置公交维保、公交蓄车,桥下1区布置公交蓄车,桥下2区布置公交上客区,西南区布置公交停车楼和站务楼:东北区布置长途蓄车及下客区,桥下3区布置长途上客区,东南区布置长途站务楼;北1区布置出租蓄车场及出租上客区;桥下4区及南1区布置社会停车。
===站台线路===
截至2018年,安亭北站共设2台4线,其中正线及到发线各2条,途经该站的线路为沪宁城际铁路,1站台通往南京方向,2站台通往上海方向;二站台北邻 [[ 京沪高速铁路 ]] 正线,但京沪高速铁路<ref>[https://www.sohu.com/a/384094514_120153926 中国标准最高的高速铁路——京沪高速铁路],搜狐,2020-03-30</ref>在北站不设站停靠。
==价值意义==
安亭北站作为上海市“四主多辅”的 [[ 城市 ]] 级客运辅枢纽之一,位于上海市嘉定区、安亭镇北部,频临经济强市 [[ 昆山 ]] 及太仓,是上海的西北门户。(《2018年中国城市交通规划年会》 评)。
==视频==