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飞机空气动力设计

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创建页面,内容为“《'''飞机空气动力设计'''》,飞机设计与空气动力学专著。D.屈奇曼著。1978年英国帕盖门出版公司出版。 ==内容简介==…”
《'''飞机空气动力设计'''》,[[飞机]]设计与空气动力学专著。D.屈奇曼著。1978年英国帕盖门出版公司出版。

==内容简介==

本书详细介绍了飞机空气动力学方面的理论知识,对解决飞机设计中的实际问题提出指导,研究了飞机设计中的理论分析和数值计算方法,还讨论了许多重要的风洞实验和飞行试验的数据处理与论证方法。全书分为9章,第1章介绍了航空技术的历史发展概况和工程设计中遇到的难题。第2章分析了描述空气及其物理性质的理论模型、无粘流处理方法、可压缩流和粘性干扰等问题。第3章综述了飞机升力与推力产生的机理。第4、5章说明了平直机翼飞机和后掠机翼的[[空气]]动力特性与设计原理。第6、7章分别讨论了细长飞机作超音速飞行和长距离亚音速巡航的空气动力设计问题。第8章阐述了乘强激波飞行的高超音速乘波飞机的设计思想。第9章是结论和展望。

本书是独特的工程技术论著,书中许多内容是作者长期从事飞机设计工作的经验总结,值得航空工程设计人员参考。

==作者简介==

D. 屈奇曼 (D. Kuchemann),[[英国]]皇家学会会员,飞机设计气动力专家,前英国皇家飞机公司空气动力学分部主任,英帝国学院航空学客座教授。

==工具书的发展==

“工欲善其事,必先利其器”。[[工具书]]是一种依据特定的需要,广泛汇集相关的知识或文献资料,按一定的体例和检索方式编排,专供查资料线索的图书、[[文献]],是人们在书山探宝,学海求知的“[[器]]”。学会和善于利用工具书,是做学问的一项基本功。

我国的工具书历史悠久,源远流长。据史籀记载,公元前8世纪周宣王就有字书《[[史籀篇]]》<ref>[https://www.kekeshici.com/lishi/zhidu/302225.html 史籀篇],可可诗词,2020-09-11</ref>。如果说先秦是工具书的萌芽时期的话,那么两汉则是工具书的奠基时期。《方言》,《[[说文解字]]》《别录》《七略》等一批定型的[[字典]]、词典、书目,为以后工具书的发展打下了坚实的基础。

随着工具书的不断发展,种类也变得越来越多,除字典、词典、百科全书外,[[年鉴]]、手册<ref>[https://www.doc88.com/p-9058753746083.html 07 中文工具书-年鉴 手册],道客巴巴,2013-08-26</ref>在工具书类型中发展较快,品种多,规模大,既有综合性的,也有专门或专科性的,既有[[学术]]性的,也有生活方面的。

==参考文献==
[[Category:040 類書總論;百科全書總論]]
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