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郑群良
,→特级飞行员
郑群良先后飞过6个机种、13个机型、安全飞行2110小时,出色完成了驻训、入闽轮战、科研试飞、建国[[50周年国庆阅兵]]等重大任务,荣立二等功2次,三等功3次。1999年,郑群良带领国产最新型高空高速歼击机组成的最大的空中编队,参加[[建国50周年国庆阅兵。这支空中编队,出动飞机最多、编队最大、也是训练难度最大的一支编队。 两种机型、24架飞机将组成6个中队,编队长足足7公里,这在新型高空高速战机史上是从来没有过的。他大胆创新,率先在国产新机上进行小航线试飞,缩短了机群着陆时间。依据几何投影法,设计出飞机编队标志线和目视跟踪、平显卡距等多种方法,解决了后续中队跟进的不准确和编队不稳定问题,使编队"不差零米、不差零秒"准时通过天安门上空,圆满完成了受阅任务。
纪念中国人民抗日战争暨世界反[[法西斯]]战争胜利70周年大会在[[北京 ]][[ 天安门]]广场举行。受阅的空中梯队中,空军副司令员郑群良中将坐镇预警机,担任空中指挥员,这也是受阅队伍中的最高军衔。
1999年10月1日,包括轰炸机、歼击机、强击机、空中加油机、直升机在内的17种机型132架战机在7分钟内以75.637公里的空中总长度序列通过天安门。其中歼8梯队长机就是郑群良,时任空一师师长,特级飞行员,安全飞行2110小时,飞过6个机种,13个机型。所率飞行师能在未知条件下一次成建制拉动,创造了我军一次拉动飞机数量最多、航程最远、云中飞行时间最长的新纪录。该师装备有用于争夺战争制空权的某型歼击机。