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'''緬街隧道'''（{{lang-en|Main Street Tunnel}}），又稱'''東緬街隧道'''（{{lang|en|East Main Tunnel}}）<ref name="USL"/> ，是[[加拿大]][[安大略省]][[尼亞加拉區]][[威蘭]]市内一條隧道，穿過[[威蘭運河]]底部連接兩岸的東緬街而得名。隧道分為兩條管道，合共四條行車線，來回方向各兩線行車，而西行線旁亦設有行人路。隧道在西端與[[安大略406號省道]]的南端接駁，自此可向北通往[[聖凱瑟琳斯 (安大略)|聖凱瑟琳斯]]；隧道東端則與140號省道的北端接駁，自此可向南通往科爾伯恩港。隧道載有尼亞加拉區27號區道和安大略7146號省道<ref>{{Cite web |url=http://www.raqsa.mto.gov.on.ca/techpubs/TrafficVolumes.nsf/fa027808647879788525708a004b5df8/88c66a2279555c798525788d0048cca4/$FILE/Provincial%20Highways%20traffic%20Volumes%201988-2010%20v2.pdf |title=Provincial Highways traffic Volumes 1988-2010 v2 |pages=986-987 |accessdate=2013-08-17 |publisher=安大略省運輸廳 }}{{Dead link|date=2018年6月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=no }}</ref> 兩個編號，但後者僅在安大略省運輸廳公路名冊中列出而不對外掛牌。

政府於1966年5月批准在威蘭市外圍為威蘭運河興建一條新水道，以取代長14.6公里（9.1英里），途經威蘭市中心的原有運河路段<ref>{{Cite web |url=http://www.greatlakes-seaway.com/en/pdf/welland.pdf |title=The Welland Canal section of the St. Lawrence Seaway |accessdate=2013-08-13 |pages=8 |work=Information Services |publisher=St. Lawrence Seaway Management Corporation |date=2003-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121119003530/http://www.greatlakes-seaway.com/en/pdf/welland.pdf |archive-date=2012-11-19 |dead-url=yes }}</ref>。緬街隧道連同其上游的[[鎮線隧道]]於1970年代初與運河新水道項目同步施工，大為減低工程的難度和建造成本。緬街隧道耗資1100萬元興建，由安大略省運輸廳和[[聖羅倫斯海道]]管理局各支付一半，於1972年5月20日正式通車<ref>{{Cite web |url=http://localhistory.welland.library.on.ca/clipping/source/tunnels/15001.jpg |title=Tunnel Opening |accessdate=2013-08-17 |publisher=''Niagara Falls Review'' |date=1972-05-20 }}</ref>。隧道從1999年4月至11月之間進行復修：一條管道關閉期間，另一條管道維持開放並採雙線雙程行車安排<ref name="USL">{{Cite web |url=http://www.cloudex.ca/122.dusl.v1/images/usl.portfolio/portfolio_25.pdf |title=Welland Canal-East Main Tunnel Rehabilitation |accessdate=2013-08-17 |publisher=USL }}{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> 。