''' ==生平== 瑪 麗·特蕾莎·芭拉'''（英語：'''Mary （Mary Teresa Barra'''；1961年12月24日－ ） 是一位自2014年1月15日上任的美國 在2014年開始成為 通用汽車公 司 司110年曆史上的首位女性 行政總裁， 並2017年9月，被財富（Fortune）雜誌把 她 不但 評 為 全球女企業家十強之首。 芭拉的父母是芬蘭移民的後代，父親繼承了鐵匠傳統，在年輕時到底特律汽車城打工，在 通用汽車公司 首 的工廠澆鑄鍛造模具39年。芭拉在1980年畢業於以通用汽車創始人命名的中學，因為父親的工作關係得以入學通用汽車學院，並取得電子工程學士學 位 女性行政總裁 ， 也是國際主要 更拿到通用 汽車 製 公司的獎學金到斯坦福大學商學院深 造 商中第一 。芭拉在1990年拿到企管碩士學 位 之後並回到通用汽車公司工作。她在公司裡她 擔任 此職位 過通用汽車 的 女性。[2][3]芭拉之前曾 裝配工廠 經 理和北美競爭運營工程執行總監和內部交流總監，也 擔任 該 過整車製造工程部執行主任，清算公司全球製造工程 公司的 副總，通用公司主管 全球 商 人力資源的副總裁等。在2011到2013年，瑪麗擔任了全球產 品 開 發 展 副總裁，負責通用公司投放市場的各個品牌汽車的設計 、 採購 製造 和 供應鏈部副 質量管控。因豐富的學習和工作經歷讓芭拉在2014年1月成為了通用公司的首席執 行 政總裁 官 ， 而當前任 也是全球汽車行業裡的唯一女性 行政總裁 丹尼爾 。 <ref>[https://share.america.gov/zh-hans/mary-barra-chairwoman-and-ceo-of-general-motors/ 玛丽 · 埃克森宣布辭職後，該 芭拉：从半工半读变身通用汽车 公司 便在2013年12月10日提名她 总裁的杰 出 女性]</ref><ref>[http://www.epochtimes.com/b5/14/8/22/n4230574.htm 這17個成功人士畢業後第一年在做甚麼？]</ref>巴拉上 任 以後就把通用汽車改頭換面，打破了通用汽車很多的舊規矩，並引進了許多 新 觀念，把「顧客優先」、「為顧客看好荷包」為中心，不再追求無謂的擴張。比如，通用汽車在印度市場市佔率一直只有個位數，巴拉就決定在 2017 年底完全退出，也果斷退出了其他賠錢市場包括俄羅斯、澳洲、南非、歐洲等。巴拉上 任 後的 2014-2016 年間， 通用汽車 公司 賺進了138 億美元現金流，獲利 208 億美元。 巴拉上任後也面對一個重大危機，就是點火系統會引發致命故障的問題。通用在2005 年故意隱匿，直到巴拉上任後才遭揭發。巴拉立即進 行 大規模召回換修，最終召回3,000 萬，也承認不只引致13 人死亡，最終承認124 人死亡並予以賠償，賠償金高達6 億美元，並額外支付美國 政 總裁 府罰款9 億美元，讓通用汽車的公眾形像大有改善 。<ref>[2][3https://technews.tw/2017/06/28/ceo-mary-barra-shakes-up-gm/ 主要車廠中首位女執行長，如何讓通用汽車改頭換面]</ref> ==相關視頻== ==參考文獻==