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2018年2月14日抵达[[智利]]蓬塔港，海上考察历时46天，并创下多项“第一”。5月18日，向阳红01完成[[中国]]首次[[环球海洋综合科学考察]]返回[[山东]][[青岛]]。<ref name="中国政府网">{{cite web |url=http://www.gov.cn/xinwen/2018-05/19/content_5291998.htm?_zbs_baidu_bk |title=我国完成首次环球海洋综合科学考察| accessdate=2019-08-12}}</ref>

第一代“向阳红01”号船属于614I型综合海洋调查船。该船于1969年12月14日出厂，归[[东海分局]]使用。总长：65.22米 型宽：10.2米 型深：4.8米，总吨：823.94 吨。最大航速：15节 经济航速：13节 最低航速：9节。

2018年5月18日，中国新一代海洋综合科考船“向阳红01”圆满完成中国首次环球海洋综合科学考察，顺利返回山东青岛。<ref name="大众网">{{cite web |url=http://www.dzwww.com/xinwen/guojixinwen/201805/t20180519_17389534.htm |title=“向阳红01”完成中国首次环球海洋综合科考返回青岛| accessdate=2019-08-12}}</ref>

“向阳红01”总吨位约4800吨、满载排水量4980吨，船长99.8米、型深8.9米、宽17.8米、吃水5.6米、船舶定员80人。从船舶底部到[[桅杆]]顶部共32.5米，相当于12层高普通楼房，具备12级抗风能力，续航力15000海里，可从青岛直接开到[[美国]]西海岸。<ref name="网易号">{{cite web |url=http://dy.163.com/v2/article/detail/DQ6VGSKR0515W8MR.html |title=又一个实力的证明，向阳红01再次让世界见证中国的科研能力| accessdate=2019-08-12}}</ref>

“向阳红18”船可满足无限航区要求，适用于[[物理海洋]]和[[大气科学]]、海气相互作用、地质和地球物理、海洋生态和环境保护、遥感和遥测、海岸带和海洋工程等方面的海洋考察。<ref name="中国科技网">{{cite web |url=http://www.stdaily.com/zhuanti01/xyh/2017-08/31/content_573606.shtml |title=揭秘“向阳红01”号| accessdate=2019-08-12}}</ref>

依托这些国际领先的装备，“向阳红01”船将助力我国科考走向深蓝，为大洋科考提供强有力支持，将成为我国远洋科学综合考察的主力船之一。 “向阳红01”船将承担各大洋区深海海洋科学综合考察、海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合探测等重大海上任务，为国家急需解决的海洋资源、能源、减轻自然灾害等重大海洋科技问题提供技术支撑保障。同时将推动我国科学家参与国际重大海洋研究计划，增强我国海洋科技在国际海洋研究中的影响，助力海洋科技强国战略目标的实现。<ref name="和讯新闻">{{cite web |url=http://news.hexun.com/2015-10-16/179865306.html |title=国内最先进科考船加入青岛“舰队”| accessdate=2019-08-12}}</ref>

===调查设备海试===

2017年8月，“向阳红01”和“向阳红18”船联合编队从青岛起航，赴黄海等中国近海海域执行调查设备海试任务。

===北极考察===

2019年8月10日，我国新一代远洋综合科考船“向阳红01”从青岛起航，执行中国第10次[[北极考察]]任务。<ref name="光明网">{{cite web |url=http://photo.gmw.cn/2019-08/11/content_33069058.htm |title=“向阳红01”船起航执行中国第10次北极考察| accessdate=2019-08-12}}</ref>

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