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大家都知道，要使汽车转弯，驾驶员必须控制 [[ 方向盘 ]] 让前车轮改变方向。列车车头上并没有方向盘，那么，火车司机究竟是如何让列车转弯的呢？有人认为，沿着钢轨铺设的方向铁路 [[ 列车 ]] 自然就能顺利前进，但是，这仅仅是其中一部分道理。

此外，当列车通过弯道时会产生一种离心力，它将严重威胁列车的行驶 [[ 安全 ]] 。为此，在设计弯道时，设计师会根据弯道的曲线半径和列车速度的快慢，来抬高外侧钢轨，使内侧钢轨高度低于外侧钢轨高度，从而列车通过弯道时会产生一个向心力，用来抵消弯道引起的离心力，在线路曲线半径、列车通过 [[ 速度 ]] 和轨道倾斜度这三者达到协调的情况下，列车就能安全、高效、平稳地转弯了。