求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

津浦路西沽機場舊址

增加 2,547 位元組, 4 年前
创建页面,内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''津浦路西沽機場舊址'''<br><img src="https://s11.sinaimg.cn…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''津浦路西沽機場舊址'''<br><img src="https://s11.sinaimg.cn/mw690/001RAWQazy7jxTrkVT42a&690" width="280"></center><small>[https://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2313501000014226773343679996 圖片來自weibo.com]</small>
|}
'''津浦路西沽機場舊址'''是原[[天津市]]機車車輛修理的重要基地。位於[[河北區]]南口東路1號,建於1909,現存有一幢廠房建築為當時的機修車間。

[[天津市人民政府]]於2008年公布該建築為[[重點保護等級歷史風貌建築]]。
2013年天津市人民政府公布津浦路西沽機場舊址為[[天津市文物保護單位]]。

== 歷史沿革 ==
津浦路西沽機場舊址位於天津市河北區南口東路1號,現存廠房建築一幢,原為津浦路西沽機場,津浦路西沽機場由德國人於1909年承建,是當時中國機車車輛修理的重要基地。

津浦路西沽機場舊址位於天津機車車輛機械廠院內,在新開河北岸的津浦舊線旁,是一座有著百年歷史的老廠。

1910年底,[[京奉鐵路]]與[[津浦鐵路]]在天津新站舉行聯軌典禮。津浦路機廠隨即投入使用,用於及時維修鐵路機車及設備。由於地處[[德國租界]],因此津浦大廠建築都由[[德國人]]修建,而廠長也由德國人巴維爾擔任。

由於設備先進,津浦大廠很快就成就了自己為[[中國]]]]第一火車修理廠的地位,當時只要是在中國鐵軌上運行的火車有80%都要到這裡來維修,至今車輛廠裡還保存著一座純[[德國]]建造的廠房,就是著名的津浦路西沽機場。離這個廠房不遠處還有一個100多年歷史的老[[水塔]],至今都保存著很完好並且都在使用中。

津浦大廠的這個"德國造",最近得到了修繕,成為反映津浦鐵路當年輝煌歷史的重要見證。

== 建築特色 ==
津浦路西沽機場舊址由德國人於1909年承建,是當時中國機車車輛修理的重要基地。

該建築為一層兩坡頂鋼屋架結構廠房,通體的拱形門窗、直立高大的四根承重柱以及顏色古樸的牆磚,外立面為琉缸磚清水牆採用上下雙重、大小搭配的磚砌拱券視窗,既具有結構支撐作用,又使建築立面層次豐富,是我國近代工業重要而珍貴的建築遺產。

這座建築高12米、佔地面積 4000平方米,在廠區內顯得別有韻味。


== 參考文獻 ==
{{reflist}}
2,346
次編輯