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''' 试制75毫米自行反坦克炮 ''' ，又称五式炮战车，是 [[ 日本 ]] 军在 [[ 第二次世界大战 ]] 结束阶段研发的倒数第二款 [[ 自行反坦克炮 ]] 。

在 [[ 太平洋战争 ]] 即将结束之时，日本陆军的指挥官意识到日军的库存中已经没有能抵御越来越先进的盟军坦克和 [[ 装甲车 ]] 的装备，因此需要一款比三式炮战车更加强力的车辆。 [[ 设计 ]] 进行得十分匆忙，采用新的设计，最终在1945年完成。在研发完成之后，日军立即订购了200辆并要求在1945年内完成。但因为盟军的战略轰炸加之 [[ 材料 ]] 短缺，所以不可能开展生产；在战争结束时，五式炮战车连测试都还没有完成。

五式炮战车使用了四式中型 [[ 履带 ]] 式载具的底盘。其上层战斗室的后部和上方都是敞开的，不过驾驶室带有装甲，而且是全封闭的。其主炮是一门经由四式75毫米 [[ 高射炮 ]] 改装而成的五式75毫米战车炮，与四式中战车相同。

根据 [[ 日本陆上自卫队 ]] 干部学校战史教官室的资料，其安装的五式75毫米战车炮使用 [[ 穿甲弹 ]] 时可以在1000米的距离外击穿100mm厚的钢板（不过钢板种类以及穿甲弹种类都不清楚）。另外一份资料这称，其安装的五式75毫米战车炮在第一种情况下可以在300m距离外击穿118mm厚的钢板，在400m距离外击穿118mm厚的钢板，在500m距离外击穿112mm厚的钢板，而第二种情况的研究尚不完整。

* [[ 重量 ]] 13.7吨

*主 [[ 武器 ]] 试制型75毫米反战车炮I/II型

* [[ 发动机 ]] 统制型一〇〇式风冷四冲程V型8缸柴油机

* [[ 速度 ]] 40公里/时 [[Category:470 製造總論]]