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ERJ-145（全称：Embraer regional jet），是巴西航空工业的首个支线喷射客机型号，生产地位于巴西 <ref>[https://www.sohu.com/a/408332225_100142741 曾经辉煌的ERJ-145支线客机项目—被抛弃是必然结果] ，搜狐，2020-07-18</ref> ，其支线飞机（regional jet）的主要竞争对手为庞巴迪宇航公司CRJ-200。这款飞机替换了该公司的螺桨支线飞机进入喷射时代。
==发展==
==运作==
ERJ145的正式首航 <ref>[http://news.sohu.com/2003/12/16/27/news216972750.shtml 中国首架自行生产的支线客机ERJ145首航成功]，搜狐，2003-12-16</ref> 是在1995年8月，1996年才正式交付。大陆航空属下的快捷航空（ExpressJet Airlines）是最大客户，其次是美鹰航空。
ERJ145系列的最大特点是均采用相同的驾驶舱配置，这意味能降低运营成本，减少对飞行员的培训，拥有ERJ145驾驶执照的飞行员能同时享有140/135型的驾驶执照。由于取消了小翼，故造价比有小翼的CRJ系列较低，造价由1600万美元至2200万美元不等，相比CRJ系列来说，是比较便宜，故吸引大量买家。 中国大陆、港澳地区和台湾现在均没有运营ERJ145机型，但中国南方航空曾经使用ERJ145执行区域航线。