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''' 卡洛·伯伽米尼级巡防舰 ''' （ [[ 意大利语 ]] ：Fregate Classe Bergamini），为 [[ 意大利海军 ]] 版本的 [[ 欧洲多用途巡防舰 ]] （意大利语：Fregata Europea Multi Missione、 [[ 法语 ]] ：Frégates Européennes MultiMissions，FREMM），为法国和意大利两国继地平线级驱逐舰后又一合作的军舰，并且以 [[ 欧洲 ]] 为名推出<ref>[https://xw.qq.com/cmsid/20200401A0K7PM00 意大利军舰闯入黑海，苏27跟踪监视离奇坠海，救援任务极为困难]，腾讯网，2020-04-01</ref>。

[[ 地平线级驱逐舰 ]] 研发成功后， [[ 意大利 ]] 方面也有包括 [[ 狼级巡防舰 ]] 、 [[ 西北风级巡防舰 ]] 等舰需汰换；而法国开始展开研发多任务巡防舰（Multi- Mission Frigate，FMM）的工作，以替换 [[ 乔治·莱格级驱逐舰 ]] 、卡沙级驱逐舰等。2001年底至2002年初，法国海军造船局（DCN）研究双方造舰需求，发现 [[ 意大利 ]] 有许多需求与FMM相似，随后，法国和意大利义两国国防部长提出共同发展FREMM的商议，遂于同年11月7日发表造舰计划联合公报，而计划名称亦改为欧洲多用途巡防舰（Fregates Europeennes Multi-Missions，FREMM) FREMM的功能定位于2003年完成，2004年10月25日双方批准后正式进行研发工作，法国方面的主要承造单位为法国海军造船厂（DCNS）的洛里昂海军船厂（Lorient Naval Dockyard），意大利方面则由芬坎蒂尼的特里戈索·里奥造船厂担纲。

米尼级总计建造10艘，分为通用型与反潜型，2006年5月签署首批米尼级的建造合约，首舰通用型原预定2010年交付，2008年2月订购第二批，原计划首批米尼级在2012与2013年交舰、而第二批在2014~2017年间以每年1艘的 [[ 速率 ]] 交付、2018与2019年交付第三批的2艘，2020与2021年交付第四批2艘，总预算约58亿 [[ 欧元 ]] ，但首舰延迟到2013年5月交付，较原订推延1年<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0318/22/19248296_738268725.shtml 军事知识---FREMM多功能护卫舰]，360个人图书馆，2018-03-18</ref>。

2013年5月左右，意大利海军司令朱塞佩·德·吉奥吉上将表示由于 [[ 财政 ]] 困难，未来计划裁编海军，米尼级的数量则减为6艘，转而把资源挹注在建造约3500到4000吨的多用途巡防舰上，但2014年的国防预算仍编列了第7、8艘共2艘通用型的预算并在2013年9月签约，2014年6月18日授权建造第9、10艘米尼级，并在2015年4月16日签署约7.64亿欧元的合约，2020年代初期交付。

2015年版的澳洲国防白皮书中提到计划建造9艘SEA 5000。法国与意大利都以各自的欧洲多用途巡防舰设计投标。法国、意大利两国的提案都能整合 [[ 澳洲 ]] 的CEA FAR2相位阵列雷达系统。意大利对SEA 5000提案的编制人数167~200人。2016年4月下旬， [[ 澳大利亚 ]] 公布SEA 5000等未来主要造舰计划的范畴，而意大利版的米尼级进入评估程序决选。依照2016年4月初的消息，意大利芬坎蒂尼集团声称其反潜型的规格最符合需求，不过舰炮会改成Mk 45舰炮（意大利通用型使用奥托布 [[ 雷 达127 达]]127 毫米舰炮64倍径 [[ 舰炮 ]] ），亦会换装为美国或澳洲制的作战装备。