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[[File:多摩都市单轨电车股份有限公司22.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171209/94703acb25184c029cda2ccd627700df.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/209386385_99949100 来自 搜狐 的图片]]]
多摩都市单轨电车股份有限公司（日语：多摩都市モノレール／たまとしモノレール Tama Toshi Monorēru */?），简称多摩都市单轨电车或多摩单轨，是一间由东京都与西武铁道 <ref>[http://www.qkk999.com/asia/japan/others/38328.html 西武铁道 ]，去看看</ref> 、京王电铁、小田急电铁共同出资成立的第三部门铁道公司，负责营运多摩都市单轨电车线。总部位于东京都立川市营运基地敷地内。
==概要==
由于建设进度落后，通车时间延后至2000年1月，总工程费用更爆增至将近当初预定的2倍，达1100亿日圆，相较之下公司资本额仅205亿日圆，庞大的借款造成沉重的还款压力。2000年3月底时，累积负债已达100亿日圆，虽然营运状况渐入佳境，年度亏损持续缩小，但2006年3月底时累积负债已达228亿日圆，约有22亿日圆无力偿付。
2006年9月29日的东京都议会财政委员会中，多摩都市单轨电车被列为东京都的“负遗产”之一。当时的主计部长针对负遗产的定义表示“实绩与当初计划落差过大，即使重组已无法避免，但仍未下达断然措施处理”。当时提出的四个实例为多摩都市单轨电车、稻城大桥收费道路、鹎山收费道路、残疾者扶养年金制度）。同时，在2007年度预算中也提出要以激烈的、有计划的解决财务问题 <ref>[https://www.sohu.com/a/209386385_99949100 【单轨】东京都多摩都市单轨线 ]，搜狐，2017-12-09 </ref> 。