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''' 格勒诺布尔有轨电车A线 ''' （ [[ 法语 ]] ：Ligne A du tramway de Grenoble）是 [[ 法国 ]] 东南部城市格勒诺布尔的一条有轨电车线路，全长12.7公里，最初于1987年8月开通，最后延伸年代为1997年。

20世纪70年代，因 [[ 石油 ]] 危机的影响，法国交通部门提出了重新发展公共交通的计划，并开始着手现代 [[ 有轨电车 ]] 的方案。格勒诺布尔作为法国重点 [[ 科教城市 ]] 之一成为了首批列入该方案的城市。1983年，根据大众投票方案，格勒诺布尔有轨电车A线得到了53%的支持率，从而获得的批准。1987年8月3日，格勒诺布尔有轨电车A线开始试运行，首段通车部分为 [[ 火车站]]-大广场区间（Gare - Grand'Place），9月5日正式通车运营并向北延伸至路易·迈松纳（法语：Louis Maisonnat），同年12月12日，有轨电车北段起点再次延伸至拉波亚（法语：La Poya）。1997年，格勒诺布尔有轨电车A线向南延伸至埃希罗勒境内的但尼·帕潘（法语：Denis Papin）。

根据格勒诺布尔 [[ 城市 ]] 发展规划，有轨电车A线将向南再延伸两站至克莱桥（法语：Pont de Claix）境内，预计2019年年底投入 [[ 运营 ]] 。

格勒诺布尔有轨电车A线大致呈南北走向，已开通路段途径三个市镇，跨越了 [[ 德拉克河 ]] （法语：Le Drac），并横穿格勒诺布尔老城区和格勒诺布尔火车站，全长12.7公里，其中正线长度为约12.07公里，共设有29个车站。全线均为复线 [[ 接触网 ]] 式线路。

格勒诺布尔有轨电车A线的运营 [[ 时间 ]] 为每天4:42（周日及节假日推迟至5:40）至次日凌晨1:54，高峰期最低间隔约为3分钟一班，全程运行时间大约为44分钟，商业运行速度约为每小时17.3公里。小交路包括勒波亚-大广场、大广场-但尼·帕潘和埃希罗勒火车站-但尼·帕潘三种，均仅在日间（7-19点）以外的时间段内运行。

格勒诺布尔有轨电车A线最初采用法兰西标准有轨电车，全长29.4米，每列 [[ 列车 ]] 为三节编组，可载客178人；2005年起陆续更换为 [[ 阿尔斯通 ]] Citadis 402型有轨电车，每列列车为5节编组，可装载最多288人。