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[[File:郑州地铁城郊线.jpeg|有框|右|<big>郑州地铁城郊线</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181112/0745a94689244153b6642ffc1f0a4675.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/274886220_729676 来自 搜狐 的图片]]]
为了更好地服务 [[ 郑州航空港区 ]] 的建设，打造一条连接郑州主城区与郑州航空港区的快速通道，城郊线与目前与2号线直通运营，从郑州市区可直接通达郑州 [[ 新郑国际机场 ]] ，形成连接郑州市区和新郑国际机场的机场联络轨道系统。
城郊线目前与2号线直通运营，在 [[ 车站 ]] 标识中以代表2号线的 [[ 黄色 ]] 标示。根据规划，城郊线绝大部分路段在未来将作为9号线的一部分运营，郑州地铁的官方线路图中亦以代表9号线的灰绿色标注此线。
==线路走向==
城郊线一期工程自2号线终点南四环站向南，过 [[ 十八里河站 ]] 后出地面高架至龙湖镇，至泰山路后向东，经过郑州华南城和孟庄镇，过孟庄站后转入地下，下穿郑州机场高速公路和 [[京港澳高速| 京港澳高速公路 ]] 后沿太湖路向东进入郑州航空港区，至雍州路后向南，最终抵达新郑机场综合交通换乘中心，全长约40.84公里，已开通段长31.7公里，设15座车站。城郊线在孟庄站前设有出入段线，连接孟庄 [[ 车辆段 ]] 。
==车站==
郑州地铁城郊线一期工程共设15座车站，包括7座 [[ 高架车站 ]] 和8座 [[ 地下车站 ]] 。其中小乔站、华南城东站、港区北站暂缓开通，康平湖站开通运营于2017年11月16日。3号航站楼站、机场东站、港区会展站及郑州南站属于二期工程，目前暂未启用
==车辆==
城郊线目前与2号线直通运营，因此在城郊线运营的列车大多为2号线的车辆。2号线列车车身涂装为白色，配以 [[ 黄色 ]] 的装饰条，由 [[ 南车株洲电力机车有限公司 ]] 生产（部分于洛阳中车轨道交通装备有限公司组装），为B型电动列车，采用6节编组，最高运行速度为80km/h，额定载客1460人。
此外，亦有少部分9号线列车于城郊线和2号线上运营，该批列车由郑州中车四方轨道交通有限公司生产，为6节编组B型电动列车，采用 [[ 铝合金 ]] 车体轻量化设计，车辆全长120米，宽2.8米，整车 [[ 设计 ]] 最高时速100km/h。9号线列车车头及车身上半部分涂装为白色，车身下半部分涂装则为灰色，配以代表9号线的浅灰绿色饰条，车辆编号亦以代表9号线的09打头。