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新通客运专线

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[[File: 新通客运专线.jpeg|有框|右|<big> 新通客运专线</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180524/71c4a3ab06274f10b47e4b3ec9835eb2.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/232691515_100157697 来自 搜狐 的图片]]]
'''新通客运专线'''是一条连接中国[[内蒙古|内蒙古自治区]][[通辽市]]与[[京沈高速铁路]]新民北站的复线[[电气化铁路]],线路自通辽枢纽引出,经甘旗卡、彰武,引入京沈高速铁路新民北站,沿线经过经过新民市、[[彰武县]]、[[科尔沁左翼后旗]]和通辽市科尔沁区(部分地面路段建于[[电气化]]后的[[大郑铁路]]西侧),全长197公里,设计速度目标值为时速250公里,2018年12月29日开通 <ref>[https://m.sohu.com/a/286266091_711056 通新客专正式开通运营],搜狐,2019-01-02</ref> ,成为内蒙古首条接入[[中国高速铁路网络]]的高速铁路。此线由铁道第三勘察设计院进行前期规划工作,并由[[中铁九局]]承建,项目[[投资]]总额预估为220.1亿元,其中工程投资206.8亿元、机车车辆购置费13.3亿元,由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设。
==历史==
==沿线车站==
通新高速铁路沿线设新民北站、彰武站、章古台站、甘旗卡站 <ref>[https://www.sohu.com/a/224623165_116198 甘旗卡火车站温暖回家路] ,搜狐,2018-03-01</ref> 、[[木里图站]]、[[通辽站]]6座车站及姚家窝堡、田家窝堡2个线路所。
==投资估算==
272,045
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