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K386/387、K388/385次列车

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[[File: K386 387、K388 385次列车.jpg|240px|缩略图|右|<big> K386/387、K388/385次列车</big>[http://pic.enorth.com.cn/0/04/76/29/4762917_212537.jpg 原图链接][http://news.enorth.com.cn/system/2008/05/30/003336441.shtml 来自 北方网 的图片]]]
'''K386/387、K388/385次列车'''是中国铁路运行于[[四川省]]会[[成都]]至[[辽宁|辽宁省]]会沈阳之间的快速列车,自2004年4月18日起按现车次开行 <ref>[http://www.doc88.com/p-0989361293965.html 关于火车车次] ,道客巴巴 , 2015-2-13</ref> ,现由沈阳铁路局沈阳客运段客运二队负责客运任务。列车使用4组[[25G型客车]],沿[[遂成铁路]]、[[达成铁路]]、[[襄渝铁路]]、[[西康铁路]]、[[陇海铁路]]、[[京广铁路]]、[[霸徐铁路]]、[[津霸铁路]]、[[津山铁路]]、[[京哈铁路]]、[[沈山铁路]]、[[沟海铁路]]、[[沈大铁路]]运行,途经四川、[[陕西]]、河南、[[河北]]、天津、辽宁五省一市,全程2932公里。其中[[成都站]]至沈阳北站运行41小时12分,使用车次为K386/387次;沈阳北站至成都站运行40小时10分,使用车次为K388/385次。列车的开行架起了连接东北、[[西南]]重地和中原腹地的[[桥梁]],对全面振兴[[东北]]和西南老工业基地和区域经济合作的深入发展具有特殊的意义。
==历史==
2016年5月15日,K386/387、K388/385次列车于[[沈阳北站|沈阳北]]至沟帮子段改经沈大、沟海线运行,霸州至成都段改经霸徐、京广、陇海、西康、襄渝、达成、遂成线运行。
2018年3月17日至5月20日,因应达成铁路双线隧道病害整治施工,K386/387、K388/385次列车暂时缩短至[[达州站]]始发终到 <ref>[http://liaoning.nen.com.cn/system/2018/03/16/020419266.shtml 沈阳北至成都K388次终到站临时调至达州],东北新闻网 , 2018-3-16</ref>
==列车编组==
128,938
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