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埔心平交道事故

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[[File: 埔心平交道事故.jpg|320px|缩略图|右|<big> 埔心平交道事故</big>[http://s13.sinaimg.cn/bmiddle/001x6oWLzy7oBB4yDq4bc&690 原图链接][http://blog.sina.com.cn/s/blog_53c2d65b0102xu5j.html 来自 新浪博客 的图片]]]
 
'''埔心平交道事故'''是2012年1月17日发生于台湾[[桃园县]][[杨梅市]](今桃园市杨梅区)的一件铁路交通事故<ref>[http://www.taiwan.cn/xwzx/bwkx/201201/t20120117_2251339.htm 砂石车闯轨道与火车相撞 火车司机身亡现场惨不忍睹],中国台湾网,2012-01-17</ref>。一辆砂石车在经过台铁纵贯线埔心车站以南、通往幸福水泥埔心厂大门的平交道时,砂石车[[驾驶]]疑似欲闯越平交道未成功,并有弃车逃跑的行迹,导致其后行经的台铁太鲁阁列车撞上砂石车,造成机车长蔡崇辉送到[[医院]]后死亡、列车长及乘客共22人轻重伤,此后仅能以5列40辆营运。直到一年后的2013年2月,TEMU2000普悠玛自强号列车,开始上路载客,恢复原有运能;而重新打造的TED1010已于2015年3月25日担任232车次重新投入营运。
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