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九号线以花都[[汽车]]城西侧飞鹅岭站为起点，沿风神大道向东，在农新桥南侧下穿天马河后下穿广清高速公路进入农新路，之后路线沿秀全西路往东，下穿[[京广铁路]]。随后路线沿秀全大道向东行进，在[[秀全中学]]西侧转向北，之后沿公益大道往北，在花都广场转入迎宾大道后延迎宾大道往东，随后下穿[[大广高速公路]]、广州机场高速公路后，在白云区高增村内设尽头站高增站与三号线北延段接驳。
路线呈东西走向，全长20.1公里，全线均为地下线 <ref>[https://www.sohu.com/a/133590560_114731 广州地铁建设难度最大的线路九号线一期全线隧道贯通 ]，搜狐，2017-04-13 </ref> 。九号线孤悬在[[广州]]西北部，极度依赖三号线接入市区线网。
==规划==
2013年11月11日，花果山公园站主体结构封顶 ；2015年6月5日，花都广场站主体结构顺利封顶；2017年1月11日，[[广州北站]]封顶，标志着九号线除新增车站清塘站外所有车站封顶；2017年1月18日，广州北站～花城路站区间隧道双线贯通，意味着九号线已安全平稳成功下穿[[武广高铁]]和京广铁路，全线最大工程难题已被攻克，该隧道也成为国内首条下穿高铁路基的地铁盾构隧道；2017年4月12日，花都广场站～马鞍山公园站盾构隧道完工，标志着九号线全线隧道贯通 ；2017年5月18日，九号线清塘站主体结构封顶，标志着九号线所有[[车站]]完成主体结构工程；2017年7月26日，九号线全线轨道贯通；7月30日，九号线全线送[[电]]成功，标志九号线建造已进入尾声。
2017年9月30日，全部车站及轨行区从建造[[事业]]总部将属地管理权、调度指挥权、设备操作维护使用权移交给运营事业总部，随即进入运营调试阶段。从11月16日开始全线进行运营时刻表演练 <ref>[https://www.sohu.com/a/205803155_699125 好消息！广州地铁9号线试运行！花都去天河仅换乘1次 ]，搜狐，2017-11-21</ref> ，不载客试运行。
2017年12月28日，广州地铁9号线开通[[运营]]；2018年6月30日，清塘站正式启用。
<center>{{#iDisplay:m05265zqiab|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]