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2011年7月1日，因京沪高铁开通运营，北京至杭州间首次开行5对经沪杭高铁和京沪高铁的高速动车组列车，车次为G31-G40，最快运行[[时间]]6小时19分；杭州至天津西开行两对列车，车次G41-G44。与此同时，原杭州-北京南D309/D310次动卧列车停运。首发车次为早上7点22分开的G32次列车。
2011年12月12日京沪高铁开始实施新运行图 <ref>[http://news.sohu.com/20111202/n327728730.shtml 12月12日零时起京沪高铁实施列车调整运行图]，搜狐，2011-12-02 </ref> 。在此次运行图调整中，铁路部门增开了2对杭州至[[北京南站]]的高铁列车，同时将原G36至G40次列车车次向后顺延4位至G40-G44次、原杭州至天津西的G44次列车车次则改为G54次。
2013年7月1日，宁杭高速铁路暨[[杭州东站]]开通，京杭动车组列车除G41-G44次列车外杭州至南京区间改由宁杭客运专线直通并改由[[杭州东站]]到发，二等座票价较原先降低100元人民币左右。同时[[杭州站]]保留至北京南的G31/G40次（经宁杭高铁）和G41/G44次（经沪杭高铁）两对列车。杭州至北京高铁最快运行时间只需要4小时58分。
G42/39次曾于2015年使用和谐号CRH380D型[[电力]]动车组，但2016年又换回CRH380BL型。
2016年1月10日，增开北京南—杭州东G165/166次列车一对 <ref>[https://www.sohu.com/a/41872267_114775 济南至郑州高铁2016年1月10日开通 准备好了没？ ]，搜狐，2015-11-15 </ref> 。
2017年1月5日，由于全国[[铁路]]调整列车运行图，原运行于京杭间的G31/40次延长至[[绍兴北站]]始发终到，同时，G31次/32次改为G19/20次。
<center>{{#iDisplay:n055903fupx|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]