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五式中戰車

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|<center>'''五式中戰車'''<br><img src="https://i1.hdslb.com/bfs/archive/9f3b7c1fca5ad33c268e288d9f1c6c0477228c71.jpg@320w_200h.webp" width="280"></center><small>[https://search.bilibili.com/all?keyword=%E4%BA%94%E5%BC%8F%E4%B8%AD%E6%88%98%E8%BD%A6&from_source=video_tag 圖片來自bilibili.com]</small>
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'''五式中戰車Chi-Ri'''('''五式中戦車 チリ''')是[[大日本帝國陸軍]]<ref>[https://www.storm.mg/article/600302 大日本帝國陸軍],風傳媒</ref> 於[[第二次世界大戰]]後期所研製的一種[[中型戰車]],其比當時日本擁有的最先進中戰車——[[四式中戰車]]更重、戰鬥力更強。

==設計==
五式中戰車有著四式戰車的加長型底盤,有8個[[路輪]]而非四式的7個。使用的是日本的通用[[履帶]]、前部驅動輪與後部惰輪的設計。五式戰車也有著[[斜面裝甲]],車前裝甲最大厚度為75公釐。

五式戰車起初設計是以[[柴油引擎]]為動力,但直到戰爭結束前尚未開發出足夠動力的引擎,因此將陸軍淘汰的[[九八式俯衝轟炸機]]的[[Ha-9發動機]]備料改裝成戰車用,並安裝車輛用變速裝置;Ha-9發動機為[[德國]][[BMW VI引擎]]技術轉移給[[川崎重工]]生產之型號,蘇聯的於1930年代初期生產的[[BT-7|BT-7輕戰車]]、[[T-28坦克]]、[[T-35重型坦克]]之M-17發動機也是以BMW系V型汽缸空用發動機轉用而成。然而測試時,空中標準最大出力800匹馬力的川崎九八式ハ9-II乙引擎,在戰車上的出力卻僅有550匹馬力。

引擎室的設計仿造[[M3/M5斯圖亞特戰車|M3輕戰車]],引擎室的上方與尾部下方設置可開式大型倉蓋,可以簡單的將引擎吊出節省後勤壓力。

武裝方面,原本預計要裝載[[88毫米高射炮#中華民國使用的88毫米高射炮|九九式 88mm L45 防空砲]]但该炮产能极低。于是决定裝載與四式戰車相同的[[四式7.5公分高射炮|五式戰車砲 75mm L56.4]](以[[四式7.5公分高射炮]]改良而成),並搭配半自動裝填系統降低成員負擔但是最终还是没有自动装填系统。该炮的穿甲弹穿透力据陸上自衛隊幹部学校戰史教官室的二战时近卫第3师团資料表明是一千米100毫米。。此外並打算量產版本改次要武裝為一門副砲——[[一式37公釐戰車砲]]和一具同軸[[九七式車載重機槍]],後者主要用來對付步兵的近距離接戰。

==歷史與發展==
五式中戰車的原型車於1945年5月完成,該車並未有武裝。此項目很快地因為人力短缺與資源不足而被棄置,改將資源集中於較為小型和實際的四式中戰車。如同其他許多日本在大戰後期所開發的武器,因為缺乏原料而無法生產,以及因為盟軍的猛烈轟炸嚴重妨礙而遲遲無法脫離原型階段。

==戰鬥記錄==
如同四式中戰車,五式戰車也是被預計作為[[本土決戰]]的最後防禦武器來對付[[沒落行動|盟軍的登陸]]。陸軍將領計畫將五式戰車編入大型的裝甲師單位中,把入侵者趕回海裡,但直到[[日本投降|終戰]]時,仍沒有一輛五式戰車被完整的生產出來(仍在等待配裝主砲)。

唯一的原型車和[[四式中戰車]]的樣車一同被[[美軍]]所繳獲,但其後下落不明。一說在戰後由船運往亞伯丁實驗場時遇到颱風,為了船隻安全拋入海中。另有一說是在韓戰爆發時因為鋼鐵不足,被報廢當做鋼鐵材來來源使用。

==變形車==
*ホリ驅逐戰車([[:ja:試製五式砲戦車|試製五式砲戦車]]):ホリ驅逐戰車是五式戰車另一種更具威力的型號,其裝備了105公釐的火砲來取代原先的75公釐砲。這種構想可能是取自於德國的[[獵虎式驅逐戰車]]。此車並未有任何原型車出世,僅為一個設計概念。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 590 軍事總論]]
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