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筏子溪
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== 介紹=水文=== 筏子溪起 其 源 流出至[[葫蘆墩圳]]系統的五汴分流(位 於 台 [[臺 中市 ]][[神岡區]]岸裡-{里}-西北角的「五汴」),後先向西南西沿-{岸裡里、社口里、社南里}-西北邊界流,匯集雷公埤圳溝後轉向南流入[[ 大雅區 ]]境內,沿上楓里與員林、大雅兩里交界,流至與三和里交界處匯入'''東門支線'''圳道。東門支線續沿三和-{里}-、大雅-{里}-交界轉向西流入大雅區街區南側匯集土地公汴的紅圳壩仔埤<ref>[http://www.wretch.cc/blog/cengi/18357247 大雅鄉 紅圳壩仔埤]</ref><ref>[http://www.wretch.cc/blog/hexentw/10917536 紅圳壩仔埤]</ref>,後改稱'''大雅排水''',轉西南流至-{[[橫山里]]}-下 橫山 聚落,與'''橫山支線''' 圳 道,又稱'''橫山圳排水'''的十三寮 排水 在橫山-{里}-振興路埤仔腳福德祠會合後 , 是平地 始稱'''筏子溪'''<ref name="Hex">{{Cite web |url=http://www.wretch.cc/blog/hexentw%26category_id%3D11142272 |title=《大台中 河川 , 圳路之旅》,Hexentw |accessdate=2020-09-16 |archive-date=2013-08-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130803150230/http://www.wretch.cc/blog/hexentw%26category_id%3D11142272 |dead-url=no }}</ref>。筏子溪本流轉向南 流 域範圍是以北方大甲溪為界 入[[西屯區]] , 西臨大肚 至[[中 山 高速公路]][[ 台 地 中交流道]]西北側 , 與[[港尾仔溪]]匯合後一路南流又 東接 [[ 麻園頭溪 ]] , 由北而南 沿途 匯集 各平地、農田排水及東麓 了[[ 大肚 台地]] 山 麓 各 山溝及 野溪 與農田的排水後 ,經 舊 台中市 與[[神岡 西屯 區]] 、[[ 大雅 南屯 區]] 及兩區,於[[烏日區]] , 注入[[ 烏溪]] 。
==歷史==筏子溪 位於台中盆地西側 溪名的由來 , 全長 21.25 公里 是因為以前筏子溪風光明媚 , 流域面積 132.57 平方公里 經常有人在溪岸邊[[垂釣]] , 並以[[竹筏]] 為 台中市內 水 量最大之河川 上往來的交通工具 , 同時也是政府積極推動實施之 所以習慣稱它為 「 台灣河川污染整治方案 '''筏子溪''' 」 中 。筏子溪流域的開發 , 為 與[[ 台中 市政府所指定之「一縣一河川」污染整治對象,在本區農業 盆地]]的開 發 展 歷 史 上,佔 有 最重要的地位 關 。 筏子溪沿岸可概分為三段:
2001年,由於[[桃芝颱風]]及[[納莉颱風]]造成[[東海橋]]上游未興建堤防的流域[[淹水]],突顯筏子溪整治的必要,故由[[行政院]]交議,[[經濟部]]陳報「筏子溪治理工程實施計畫」,自2005年開始,分三年投入22億6仟6百萬元的經費,其治理範圍為自筏子溪上游大雅排水與十三寮排水合流處至[[東海橋]],長度約4.1公里,調整後之整治範圍為筏子溪上游[[草湳圳]]下游處至東海橋約2.5公里,該河段仍維持原計畫100年洪峰流量重現期距保護標準之目標,並已含蓋桃芝、納莉颱風通洪斷面不足造成淹水區域。<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0009100&key=&ex=%20&ic=&cd=|3=|title=行政院交議,經濟部陳報修正後「筏子溪治理工程實施計畫」一案,核有需要,原則同意並請經濟部加速辦理,將該台中地區示範河川早日呈現新風貌|date=2007-10-02|publisher=[[行政院經濟建設委員會]]|accessdate=2009-09-05}}{{dead link|date=2018年1月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>2009年東海橋擴建工程開始分段施工,並於2010年底完工。在西屯與大雅河段低處仍有淹水情況,水利署已著手規劃中科路橋上游段到大雅農路橋整治,並向上游沿伸300公尺到烏橋河段與景觀,投入工程經費將在7.53億元左右,營造河段長度約11公里。
== 觀光跨溪[[橋樑]]=={| class="wikitable"由北而南,主要有:*烏橋([[大雅區]]振興路)*[[中科路]]橋([[中科路]])|-*[[永安橋]]([[西屯路]]三段):原名為水堀頭四號橋,2007年改建完成|-*[[福安橋]]([[福科路]]):原名為永安橋,外觀呈藍色之鋼結構[[拱橋]]| *[[東海橋]]([[File:筏子溪2.jpg|缩略图|400px|thumb|有框|左|https://niniandblue.com/blog/post/rafting-creek 台灣大道]]三段):因 筏子溪 照片來自 整治工程,河寬加長,2009年開始改建*[[虹揚橋]]([[朝馬路]]):外觀呈紅色之鋼結構拱橋* 筏子溪 門戶迎賓水岸廊道.台 橋([[ 中 景點NINIANDBLUE玩樂食記山高速公路]] || )*知高橋([[File: 五權西路]]二段)* 筏子 溪4.jpg|缩略图|400px|thumb|有框|居 溪橋([[向上路 (台 中市)|https://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/Attractions/Intro/1406/ 向上路]]四段)* 筏子溪 照片來自筏子溪門戶迎賓水岸廊 橋([[永春路]])*[[中彰快速道路]]高鐵台中交流道:連接高鐵路三段的交流 道.臺 路橋*[[高鐵台 中 觀光旅遊網站]] || 連絡橋(烏日區[[File: 建國路]])* 筏子 溪3.jpg|缩略图|400px|thumb|有框|右|https://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/Attractions/Intro/1406/ 溪橋([[臺中捷運綠線]])* 筏子溪 照片來自 橋([[臺鐵]][[臺中線]])* 筏子溪 門戶迎賓水岸廊道.臺 橋([[台灣高鐵]])*集泉橋(烏日區[[中山路 (烏日區)| 中 觀光旅遊網山路]]二段)*環河橋([[環河路]])
==生態==筏子溪為流經台中市河川最富生態資源的河川<ref>{{Cite web |url=http://blog.yam.com/dionysus0307/article/21195355 |title=筏子溪生態的最後一個威脅,恐怕就是所謂的河川整治問題 |access-date=2012-08-24 |archive-date=2016-03-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160308004833/http://blog.yam.com/dionysus0307/article/21195355 |dead-url=no }}</ref>,在[[大里溪]]、[[旱溪]]、[[綠川]]、[[柳川]]、[[梅川]]、[[土庫溪]]、[[麻園頭溪]]因污染而成為排水溝時,筏子溪豐水期水質都能保持在輕度污染的範圍,枯水期則保持在中度污染程度,[[魚類]]種數紀錄仍維持有22種之多,河中可見[[鰻麗]]科、[[鰍]]科、[[鱧]]科、[[鯰]]科、[[鯉]]科等原生[[魚種]]。至於[[鳥類]]紀錄有五十餘種,留鳥三十多種、冬候鳥近二十種。
== 參考 資料文獻 ==
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[[Category: 733 臺灣 觀光旅遊景點]][[Category:臺中觀光旅遊景點]][[Category:992 旅遊;觀光]][[Category:990 遊藝及休閒活動總論 ]]