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''' 中国－肯尼亚关系 ''' ，是指 [[ 历史 ]] 上的中国和 [[ 肯尼亚 ]] （包括现在中华人民共和国与肯尼亚共和国）之间的双边关系。

中国与肯尼亚的来往可以追溯至 [[ 唐朝 ]] ，这是因为肯尼亚曾出土唐朝的 [[ 文物 ]] ，亦有唐朝书籍提及现今肯尼亚一带； [[ 明朝 ]] 时的 [[ 郑和 ]] 据说也有踏足现今的肯尼亚，但中国和肯尼亚的来往其后一度中断。中华人民共和国在肯尼亚独立两天后与之建交，两国关系曾一度降至代办级，但其后已恢复。

现在的中国和肯尼亚有着 [[ 文化 ]] 和经贸上的交往，中国亦有对后者施以援助，例如在当地援建基础设施、向该国提供 [[ 粮食 ]] 援助等。2013年，中国是肯尼亚最大的外国直接投资来源地<ref>[https://news.163.com/13/0815/13/96AQ4BP700014JB5.html 中国跃居肯尼亚第一大外国直接投资来源地]，网易，2013-08-15</ref>，亦是后者第二大的贸易伙伴。

中国和 肯尼亚 和东南亚地区很流行这样 之间 的 一个传说：一艘隶属郑和船队的船只 来往并不限于两国建交后；相反，中国 在 途 唐代及明代时已 经 拉穆群岛时沉没 和肯尼亚有接触 ， 部分船员留 在肯尼亚 ，并在当地开枝散叶。2013年，一批美 就出土过唐代[[瓷器]]及钱币等文物。有中 国学者 在 由此推断 肯尼亚 曼达岛发现一枚永乐通宝，他们认为这枚古钱能证明郑 和 或他的船队曾经踏足肯尼亚的土地，并证明中国人比欧洲人更早与东非 唐朝已 有 经 贸 上的 易来 往 来；根据 ，但此说法备受西方 学者的 研究 质疑；另外 ， 有[[学者]]认为 《 郑和航海图 [[新唐书]] 》 中 提及 的 地名“慢八撒”和 “ 麻林 三兰 国” 均 很大机会 是指 现 今 天 的肯尼亚 城市，证明郑 和 率领的船队曾经来到肯 [[坦桑 尼亚 ，但这说法有争议 ]]一带的沿海地区 。

肯尼亚和[[东南亚]]地区很流行这样的一个传说：一艘隶属郑和船队的船只在途经拉穆群岛时沉没，部分船员留在肯尼亚，并在当地开枝散叶。2013年，一批[[美国]]学者在肯尼亚[[曼达岛]]发现一枚永乐通宝，他们认为这枚古钱能证明郑和或他的船队曾经踏足肯尼亚的土地，并证明中国人比欧洲人更早与东非有经贸上的往来；根据学者的研究，《[[郑和航海图]]》中的地名“慢八撒”和“麻林国”均是指现今的肯尼亚城市，证明郑和率领的船队曾经来到肯尼亚，但这说法有争议。 后来，西方国家开始在 [[ 非洲 ]] 东部殖民，中国亦实行锁国政策，停止对外开放，令中国和肯尼亚的来往一度中断。

1963年12月10日， [[ 中华人民共和国外交部 ]] 副部长 [[ 陈毅 ]] 访问肯尼亚，与乔莫·肯雅塔会面 肯尼亚在1895年成为英国的保护地，于1920年成为 [[ 殖民地 ]] ；1960年代前后，肯尼亚国内掀起了要求脱离 [[ 英国 ]] 独立的运动:289。中华人民共和国支持肯尼亚独立，并在后者独立两天后与之建交，成为第4个承认肯尼亚独立为国、并与其建立外交关系的国家。首任肯尼亚总统乔莫·肯雅塔与中国的关系较好，他在肯尼亚独立前指出，独立后的肯尼亚要与中国建立邦交，更要帮助中国；他还向中方使节提议利用自己与 [[ 埃塞俄比亚 ]] 皇帝海尔·塞拉西一世的交情，帮助中国发展与埃塞俄比亚的双边关系。

其后，素有声望、立场倾向反共主义的时任肯尼亚经济规划与发展部部长汤·姆博亚身亡；有肯尼亚人认为他的遇刺与中华人民共和国有关，中华人民共和国和肯尼亚的关系因而恶化。中国驻肯尼亚大使馆5度遭到毁坏，临时代办更被驱逐；其后，肯尼亚副总统丹尼尔·阿拉普·莫伊指责中华人民共和国大使馆寄送 [[ 毛泽东 ]][[ 作品 ]] 和像章的行径是粗暴地干涉肯尼亚内政，并签署禁止《毛主席语录》入境的法令。1965年，中国与肯尼亚的双边关系降为代办级；1967年7月中国驻肯尼亚临时代办李颉被肯尼亚政府宣布为“不受欢迎的人”而离开肯尼亚。8月，中华人民共和国驻肯尼亚大使馆向该国外交部递交抗议照会，向肯尼亚政府作“最强烈的抗议”，又指如果肯尼亚政府继续不欢迎毛泽东思想，就会“在肯尼亚人民、中国人民和世界革命人民面前碰得头破血流”。

1970年代， [[ 中华人民共和国 ]] 开始批判干扰对外关系的极左翼思想，又纠正过往的外交政策；同时，中国和肯尼亚双方的人员开始沟通，并多次透露改善两国关系的愿望，而中华人民共和国方面亦尝试修补与肯尼亚的关系。最终，肯尼亚外交部表示倾向不反对中国任命 [[ 大使 ]] 来当地，令中国与肯尼亚得以恢复大使级外交关系。

2014年下半年，肯尼亚警方拘捕了约70名居于该国首都 [[ 内罗毕 ]] 的华人，他们分别来自 [[ 中国大陆 ]] 和 [[ 台湾 ]] ，涉嫌诈骗中国境内的国民；中华人民共和国有关当局决定与肯尼亚方面成立工作小组，承诺配合调查，又表示支持肯尼亚对违法活动施以打击，但同时希望有关中国公民的权益能受到保障。

2014年开始，中国政府开始援助肯尼亚建设蒙内铁路。2016年12月完成铺轨。2017年5月31日，由肯尼亚总统肯雅塔主持通车仪式<ref>[http://www.china.com.cn/news/2017-05/31/content_40933182.htm “中国制造”蒙内铁路通车 开启东非铁路网建设征程]，中国网， 2017-5-31 </ref>，并亲自试乘 [[ 列车 ]] ，2017年6月开通试运营。2018年1月 [[ 商业 ]] 运营。