變更

蓝鲸2号

移除 3 位元組, 4 年前

→‎发展

2017年6月9日，中集集团CEO兼总裁[[麦伯良]]在股东大会上表示，由中集来福士自主设计建造的全球最先进超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸2号”，将在2017年8月建成，蓝鲸2号”在项目建造工艺等方面比“蓝鲸1号”有重大创新突破。<ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1705243 中集来福士“蓝鲸2号”8月建成，姊妹船已用于可燃冰开采]，澎湃，2020-4-1</ref>

2019年国庆前夕，“蓝鲸2号”出征暨命名仪式在[[ 中集来福士海洋工程有限公司]][[烟台]]基地深水码头举行。 2020年3月，“蓝鲸2号”半潜式钻井平台在水深1225米的南海神狐[[海域]]顺利开展第二轮可燃冰试采任务，创造了“产气总量86.14万立方米，日均产气量2.87万立方米”两项新的世界纪录，攻克了深海浅软地层水平井钻采核心技术。<ref>[http://finance.eastmoney.com/a/202003291435751821.html 中集“蓝鲸2号”助力我国可燃冰第二轮试采成功]，东方财富网，2020-4-1</ref>

2020年3月，“蓝鲸2号”半潜式钻井平台在水深1225米的[[南海神狐海域]]顺利开展第二轮可燃冰试采任务，创造了“产气总量86.14万立方米，日均产气量2.87万立方米”两项新的世界纪录，攻克了深海浅软地层水平井钻采核心技术。<ref>[http://finance.eastmoney.com/a/202003291435751821.html 中集“蓝鲸2号”助力我国可燃冰第二轮试采成功]，东方财富网，2020-4-1</ref>

=介绍=

“蓝鲸2号”与传统单钻塔平台相比，配置了高效的液压双钻塔和全球领先的[[DP3闭环动力管理系统]]，可提升30%作业效率，节省10%的[[燃料]]消耗。<ref>[https://www.sohu.com/a/343696115_120059347 中集来福士建造的“蓝鲸2号”正式命名]，搜狐，2020-4-1</ref>

Tra

8,361

次編輯