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''' 俾路支省 ''' 位于 [[ 巴基斯坦 ]] 西部，是该国四个省份之一。西邻 [[ 伊朗 ]][[ 锡斯坦 ]] －俾路支斯坦省，北邻 [[ 阿富汗 ]] ，南邻 [[ 阿拉伯海 ]] ，东边是旁遮普省和信德省。属于俾路支地区。面积347,190平方公里，首府奎达。主要语言有 [[ 俾路支语 ]] 、 [[ 普什图语 ]] 、 [[ 布拉灰语 ]] 、 [[ 波斯语 ]] 、 [[ 乌尔都语 ]] 等。俾路支一直有独立运动，原因是当地人不满政府一直是由旁遮普省的人主导。

俾路支省位于 [[ 中亚 ]] 、 [[ 西南亚 ]] 、和 [[ 南亚 ]] 的分界地区，属于 [[ 伊朗高原 ]] 东面边缘。是巴基斯坦四个省份中面积最大的<ref>[http://dy.163.com/v2/article/detail/EF2ITFAF05159QGJ.html 巴基斯坦俾路支省：寻求独立，曾三次与巴基斯坦政府爆发武装冲突]，网易，2019-05-13</ref>。（构成其领土的48%）。然而由于 [[ 山区 ]][[ 地形 ]] 和 [[ 水资源 ]] 的匮乏。人口密度非常低，该省南部地区被称为玛克兰。中部地区的被称为kalat。苏莱曼山雄踞该省的东北角部分，柏兰通道是进入阿富汗的坎大哈一个很 [[ 自然 ]] 的路线。大部分的省，奎达以南地区是 [[ 沙漠 ]] 地形，稀疏的小城镇大多位于 [[ 河流 ]] 和溪涧附近。

该省首府是 [[ 奎达 ]] ，位于该省人口最稠密的地区在东北部。坐落于一个靠近阿富汗边界的 [[ 河谷 ]] ，一条道路在坎大哈西北。

在临海城市 [[ 瓜达尔 ]] ，巴基斯坦政府目前正在 [[ 中国 ]] 帮助下进行一项大型工程项目--建立一个 [[ 港口 ]] 。以此作为巴基斯坦 [[ 海军 ]] 的另一基地，并减少巴基斯坦对目前仅有的 [[ 卡拉奇 ]] 和 [[ 卡西姆港 ]] 这两个主要港口的依赖。

由中国 [[ 政府 ]] 援助建设，2006年完工，2007年正式启用，由 [[ 新加坡 ]] 港务集团经营。

联邦政府制定了以瓜达尔港为龙头，沟通中亚、阿富汗以及我 [[ 新疆 ]] 地区陆路交通，开辟新的出、入海口，形成新的 [[ 贸易 ]] 和能源通道从而促使经济发展的重大战略，在极具战略地位的瓜达尔建第三大港口。此举对促进俾省的政治和经济变革，推动当地的经济和社会发展具有重大意义。

联邦政府重视对俾省的 [[ 经济 ]] 开发，进行了大量投入。随着瓜达尔港的开通，港口基础设施的不断完善以及港口业务的逐步扩大，港口的经济辐射作用会越来越大，会带动俾省的经济与社会不断向前发展。从此方面看，俾省今后的基础设施建设项目会很多，有很多 [[ 投资 ]] 和 [[ 工程 ]] 承包机会。

由于 [[ 高山 ]] 地形、干燥 [[ 气候 ]] 与 [[ 淡水 ]] 缺乏等原因，俾路支省的人口数与 [[ 人口密度 ]] 在巴基斯坦都很低，根据2012年3月的粗估调查，俾路支省人口有1316万2222人，而官方2011年的调查统计则是791万4000人。

俾路支省人口只有1300万，不足巴基斯坦人口总数的8%。当地居民中，约44%是普什图族人，43%属于俾路支族，另有13%是旁遮普族及其他 [[ 少数民族 ]] 。约5/6的俾路支省土地是俾路支人居住，1/6是普什图人居住。然而，该省首府奎达市的居民大多数是普什图族人，100万人口里大约占了4/5<ref>[https://www.sohu.com/a/152176367_352307 【访谈】周戎：“问题大省”俾路支渴望经济生命线 盼瓜达尔成“巴基斯坦深圳”] ，搜狐， 2017-6-26</ref>。