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“陇海铁路”此名称的来由较为特殊。[[秦始皇]]统一中国后，将现时[[甘肃]]境内的东南地区划分为北地郡和陇西郡，直到元代才新设称为“甘肃”的行中书省，所以甘肃省自古简称为“陇”。“海”实际上代表“海州”，即清代的江苏省海州直隶州（今连云港市）。连云港市于1961年得名，1950年至1961年称为“新海连市” <ref>[http://www.lyg.gov.cn/zglygzfmhwz/lsyg1/lsyg1.html 历史沿革]，来源：连云港年鉴 发布时间：2019-03-08 23:35:09</ref> 。由于铁路东到[[海州]]，西到[[兰州]]，所以称为陇海铁路。

1903年11月，中国铁路总公司督办大臣[[盛宣怀]]代表清政府与[[比利时]]电车铁路合股公司代理人[[卢法尔]]在上海签订了《汴洛铁路借款合同》和《汴洛铁路行车合同》，以汴洛铁路将来的运营进款和整条线路的资产作为担保承借款项2500万法郎（实际上按9折付给2250万法郎）取得了承办汴洛铁路的权益和把该线接展到西安的承办借款优先权 <ref>[http://www.chnrailway.com/news/20090309/0309323462.html 汴洛潼铁路风云初记(一)]，2009-03-09 15:53:49 来源：中华铁道网</ref> 。