263,441
次編輯
變更
陇海铁路
,無編輯摘要
===运营历程===
民国19年（1930年），陇海铁路大浦至徐州间、徐州至郑州间、开封至洛阳间、洛阳至陕州间、陕州至[[灵宝]]间每日分别开行客货混合列车一次 <ref>[http://www.yushang.org.cn/show.aspx?id=1075&cid=24 马义平：铁路与近代河南的棉业发展]，日期：2011-04-18 来源：豫商网</ref> 。
民国21年（1932年），陇海铁路每日对开[[徐州]]至潼关特别快车（1/2次）和开封至洛阳特别快车（3/4次）一次、每日开行徐州至洛阳（73/74次）和[[郑州]]至开封（75/76次）客货混合列车一次。
建国初期至改革开放初期，陇海铁路大量开行ST3型、胜利13型蒸汽机车。
1998年10月，[[韶山]]7C型电力机车配属原郑州铁路局[[西安机务段]]，投入陇海铁路担当西安至宝鸡、西安至郑州的客运牵引任务 <ref>[https://new.qq.com/omn/20180925/20180925A1B156.html 那些年我们追过的韶山7C，既有线及山区提速线路上曾经很常见]，腾讯网</ref> 。
2000年4月起，韶山7D型电力机车配属原[[郑州铁路局]]西安机务段，开始承担陇海铁路郑州至西安间的长交路客运牵引任务。
====杨连弟桥====
[[杨连弟桥]]是贯通陇海铁路的关键工程之一，位于观音堂镇和硖石乡之间，原名为陇海铁路洛陕段8号桥。1956年，为纪念铁道兵战斗英雄[[杨连弟]]而命名为“杨连弟桥”。大桥高48米，全长172.5米，是陇海铁路线上最高的桥梁，大桥由[[法国]]、[[英国]]和[[比利时]]3国工程师共同设计，1921年动工，用了4年时间建成 <ref>[http://www.sohu.com/a/231990784_100157697 铁道兵一师一团在襄阳隆重举行纪念（杨连弟连）命名六十六周年暨战友联谊会] ，搜狐，2018-05-17 22:57</ref> 。
====灞河大桥====