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窩瓦河
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'''[[窩瓦河|窩瓦河流域]]'''是歐洲最長的河流，也是歐洲大陸主要貿易的命脈之一。[[蒸汽机|蒸汽引擎]]技術的引進使得更多的貨物可以被運輸到窩瓦河上游。窩瓦河首次開始有'''[[蒸汽船|蒸汽輪船]]'''航行是在1821年。
== 河運 歷史==
在出現動力之前，有成千上萬的窩瓦河船夫，是採藉由拖船然後將貨物送至窩瓦河及其支流，但是這種牽引方式已經消失了，逐漸轉為馬匹牽拉。不過到了1840年代之後，蒸汽輪船取代獸力成為主要的運輸方式。
== 河流 運輸問題==
窩瓦河是歐洲也是俄羅斯主要的交通要道，也因為如此，許多貨物由此運輸，運輸包括從[[頓巴斯]]地區來的[[煤]]、[[铁矿石]]、[[木材]]、[[小麦]]、[[鱼类]]、[[西瓜]]、[[机械]]、[[水泥]]、[[石灰石]]和[[石油]]。
繁忙的河運，在1897年紐約時報有報導到有兩艘蒸汽輪船相撞而沉沒，造成40人在窩瓦河溺斃 <ref name="New York Times">{{cite news |url= https://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=F70815FD395811738DDDAE0994D1405B8785F0D3 |title=FORTY DROWNED IN THE VOLGA. - Steamer Tsarevitch Run Down by the Malpitka Near Astrakhan. - View Article - NYTimes.com |first= |work=[[The New York Times]] |date=1897-09-17 |issn=0362-4331 |accessdate=2011-07-04}}</ref>，{{来源请求|由於河水對於河岸的侵蝕與河底泥沙的堆積，所以一直以來，窩瓦河的河岸與陸地都被迅速的侵襲，造成城鎮和裝貨港口不斷向後移動，而河流淤積也是一大挑戰 。}}
== 經歷 戰爭==
[[俄國內戰]]期間有許多船隻被改造成武裝船隻，其中[[蘇聯紅軍]]和[[俄國白軍]]也曾在河上發生小型戰鬥，到了[[1921年俄羅斯飢荒]]，窩瓦河河運也成為逃離這個悲慘年代的出口<ref name="Hoover">{{Cite web|url=http://www.hoover.org/publications/hoover-digest/article/6135|title=Food as a Weapon | Hoover Institution|accessdate=2011-07-05|last=Patenaude|first=Bertrand M.|year=2011|work=hoover.org|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140529053541/http://www.hoover.org/publications/hoover-digest/article/6135|archivedate=2014-05-29}}</ref> ，之後也成為蘇聯重建基礎建設重要的來源，蘇聯時代窩瓦河運輸也是國有化經營<ref name="Hoover"/>。