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《'''碳中和经济学'''》，马克·墨比尔斯 等 著，出版社： 中信出版社。
[[中信出版社]]成立于1988年，隶属于中国中信集团有限公司，是国家新闻出版署批准成立的第一家由中央[[企业]]主管、主办的图书出版机构，拥有图书<ref>[https://www.xuexila.com/lishi/zixun/ziliao/18945.html 图书的演变历史资料]，学习啦，2017-06-07</ref>、[[报刊]]、电子、音像和网络出版及批发零售全牌照。2008年，中信出版社改制为中信出版股份有限公司；2013年发展为中信出版集团<ref>[https://www.citicpub.com/about.html#brand3 关于"中信出版"]，中信出版集团</ref>。
==内容简介==
百年不遇的疫情引发对人与自然关系的反思，气候变化问题愈加受到重视。中国政府宣布在2030年前碳达峰、2060年前碳中和。这不仅需要政府和非政府部门协力，也需要国家间加强合作。那么，中国实现碳达峰的峰值目标在什么水平？实现碳中和将面临哪些困难和挑战？又会带来哪些投资和发展机遇？政府、企业、个人如何做才能实现双碳目标？
为了回答上述问题，本书从总量和结构两个方面，就[[中国]]实现碳达峰与碳中和的有效路径、具体措施和影响进行了系统性分析。首先，总量方面，2030年碳排放峰值在什么水平？本书研究认为，峰值目标设定不宜过于刚性，而更适宜设定为一个区间，2030年中国净碳排放峰值水平为99亿~108亿吨。其次，结构方面，如何实现碳达峰和碳中和目标？本书在“绿色溢价”框架下，以八大高排放行业（能源、制造、交通运输等）为重点分析对象，提出了“碳中和之路=碳定价+技术进步+社会治理”的思路，以兼顾经济增长与碳中和的目标。最后，路径方面，本书对绿色技术、绿色能源、绿色制造、绿色交通、绿色生活、绿色城市等领域的碳中和之路进行了有针对性的探讨。
实现碳达峰、碳中和目标，不仅事关[[人类]]共同命运和代际利益平衡，事关国民经济发展与增长动力切换，也事关地方经济转型及产业结构调整，事关企业生产方式升级和个人生活观念优化。本书立足经济，聚焦政策，兼具学术严谨性与大众可读性，对于公共政策、实体经济、金融投资等领域的读者都有较强的参考价值。
==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]
[[中信出版社]]成立于1988年，隶属于中国中信集团有限公司，是国家新闻出版署批准成立的第一家由中央[[企业]]主管、主办的图书出版机构，拥有图书<ref>[https://www.xuexila.com/lishi/zixun/ziliao/18945.html 图书的演变历史资料]，学习啦，2017-06-07</ref>、[[报刊]]、电子、音像和网络出版及批发零售全牌照。2008年，中信出版社改制为中信出版股份有限公司；2013年发展为中信出版集团<ref>[https://www.citicpub.com/about.html#brand3 关于"中信出版"]，中信出版集团</ref>。
==内容简介==
百年不遇的疫情引发对人与自然关系的反思，气候变化问题愈加受到重视。中国政府宣布在2030年前碳达峰、2060年前碳中和。这不仅需要政府和非政府部门协力，也需要国家间加强合作。那么，中国实现碳达峰的峰值目标在什么水平？实现碳中和将面临哪些困难和挑战？又会带来哪些投资和发展机遇？政府、企业、个人如何做才能实现双碳目标？
为了回答上述问题，本书从总量和结构两个方面，就[[中国]]实现碳达峰与碳中和的有效路径、具体措施和影响进行了系统性分析。首先，总量方面，2030年碳排放峰值在什么水平？本书研究认为，峰值目标设定不宜过于刚性，而更适宜设定为一个区间，2030年中国净碳排放峰值水平为99亿~108亿吨。其次，结构方面，如何实现碳达峰和碳中和目标？本书在“绿色溢价”框架下，以八大高排放行业（能源、制造、交通运输等）为重点分析对象，提出了“碳中和之路=碳定价+技术进步+社会治理”的思路，以兼顾经济增长与碳中和的目标。最后，路径方面，本书对绿色技术、绿色能源、绿色制造、绿色交通、绿色生活、绿色城市等领域的碳中和之路进行了有针对性的探讨。
实现碳达峰、碳中和目标，不仅事关[[人类]]共同命运和代际利益平衡，事关国民经济发展与增长动力切换，也事关地方经济转型及产业结构调整，事关企业生产方式升级和个人生活观念优化。本书立足经济，聚焦政策，兼具学术严谨性与大众可读性，对于公共政策、实体经济、金融投资等领域的读者都有较强的参考价值。
==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]