<div {| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px
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|<center>'''達芬尖山 '''<
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1378417106-4043869223.jpg 原圖鏈結] [https://yueh1.pixnet.net/blog/post/220684154 42113 圖片來
自Camel的登山旅遊記事自don1don]</small>
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'''達芬尖山'''，原名'''尖山'''{{r|麥覺明}}，位於臺灣[[花蓮縣]][[卓溪鄉]]太平村、[[南投縣]][[信義鄉]]東埔村與[[高雄市]][[桃源區]]梅山里之間，海拔3,208公尺{{r|麥覺明}}，地處[[台灣]][[中央山脈]]的[[大水窟山]]南陵上，隸屬[[玉山國家公園]]管理處管轄。
四周高峰雄峙 '''達芬尖山''' ， 景色壯觀 又稱'''尖山''' ， 西 位於臺灣[[花蓮縣]][[卓溪鄉]]卓清村、[[南投縣]][[信義鄉 (台灣)|信義鄉]]東埔村（南投邊界畫在尖山東 北 方是聳立 側 的副峰，達芬池的西側，離尖山山頂最高點300多公尺）與[[ 玉 高雄市]][[桃源區]]梅 山 群峰里之間，海拔3,208公尺，[[台灣百岳]] 排名74 ， 北邊是雄偉的位於[[ 大水窟 中央 山脈]] 主稜上 ， 南邊是[[ 雲峰大水窟山]] 、的南側，在[[ 向陽 玉 山國家公園]] 等高峰 範圍內 。 在[<ref>[ https://www.don1don.com/archives/42113 台灣百岳]] 之 中， 「三尖」： 達芬尖山 與[[ 、 中央尖山]] 、[[ 大霸尖山]]合稱「三尖」。，don1don</ref>
== 攀登歷史 ==根據四周高峰雄峙，景色壯觀，西北方是聳立的[[ 鹿野忠 玉山]]，北邊是 雄偉的[[大水窟山]]、[[秀姑巒山]]，南邊是[[雲峰]]、[[向陽山]] 等高峰。 在 《 百岳之中，達芬尖 山 、雲 與 蕃人》書 [[ 中 記載，1931年8月7日獨自一人攀登 央尖山]]、[[大霸 尖山 ，途中受挫而退回]]合稱「[[ 南駐在所五嶽三尖一奇|三尖]] 」 ， 隔日再次循原路攀登 相較之下 ， 成功登上 中央 尖山 像高大的中指，大霸尖 山 頂 如粗壯的拇指 ， 但發現早已立有堆石做為記號，[[鹿野忠雄]]自覺不是首登之人{{r|麥覺明}}{{r|羅時成}} 而達芬尖山則如嬌小的小指 。
1945年[[ ==歷史==根據 日本 投降|日本戰敗]]，博物學家[[ 國民政府鹿野忠雄]] 接收[[ 博士在高校大學時代的 台灣]]，當時登 高山記錄《 山 活動還不是很興盛，直到1963年有二位 と雲と蕃人と》一書，1931年8月7 日 他獨自一 人 來以[[ 台灣八通關越嶺道]][[南駐在所]] 攀 為基地單 登尖山 ，途中因地形險惡、強風驟雨受挫而退回南駐在所 ，隔 年才有[[台灣]]人 日再次另尋他路 攀登 ，成功登上 尖山 山頂 ， 此 發現已立有石標做 為記號，石標中夾著為進行三角測量於1931年3月8日登頂[[台灣總督府]] 有史以來首登尖 山 之舉{{r|麥覺明}} 林課近藤盛雄、中村廣的名片 。
== 1945年[[日本投降|日本戰敗]]，[[國民政府]]接收台灣，當時登 山 形 ==達芬尖 活動受到許多政府限制還不是很興盛，直到日本神戶大學來台登山的板本亨與篠原均兩人於1963年3月19日率先登頂，1964年5月15日台北市登 山 東側為塔達分析 會 的 源頭，為崩崖壁；西為崖壁 謝金龍、楊海瑞、張凜 、 北為峭坡 詹阿興與高銘爐等人 ， 只有南坡稍緩 利用攀登[[秀姑巒山]]之便登頂 ， 此為戰後首登尖 山 峰如雕刻的尖刀 之舉 。
== 名由 ==日治時期即以其如雕刻 隨後在「五嶽三 尖 刀似 」登峰熱潮 的 推廣下，達芬尖 山 形記載 一躍成 為'''尖 岳人競相爭逐的 山'''。1964年 峰 ， 登山客絡繹不絕。 台灣有很多座 帶 山稱為 尖 字的高 山，為能區別之， 岳界以源 於1964年取 自 於其東坡塔達分溪溪畔的[[ 附近 布農 族]]大分 部落 為 地 名 ， [[大分 (花蓮縣)|大分]]變音 而 改 稱「達芬尖山」{{r|麥覺明}} 。
== 公路興建史 ==1970年代，政府計畫 興 新 建三條橫貫公路，選在北、中、南各闢一條，其中位在中部的新建橫貫公路，探勘隊伍一路從[[水里鄉|水-{里}-]]通往[[玉里鎮|玉里]]的途中，特別在達芬尖山的山頂上攝影留念，這是因為當時能登上[[南投縣|南投]]、高雄（今[[高雄市|直轄市高雄]]）、[[花蓮縣|花蓮]]三縣交界的山峰是很難得的<ref name="李瑞宗">{{zh-tw}}《玉山仰望：新中橫時代》〈踏勘〉李瑞宗，臺北市，ISBN：9789860424089，交通部公路總局，2016年1月。</ref> 。
最後路線決定選在嘉義經沙里仙溪頭（指[[沙里仙溪]]的主流源頭）抵達玉里之路線，並以水-{里}-經[[和社]]這條路線做為支線，這是由於沿線資源豐富，故開發價值較高<ref name="李瑞宗"/> 。1980年代，[[玉里玉山線]]進入施工階段，原計畫在達芬尖山之東北側是選擇以隧道方式鑿穿其山壁通過，但在政府基於[[ 玉山國家公園]] 的設立與生態環境在保育上考量，最後放棄興建<ref>{{zh-tw}}《玉山仰望：新中橫時代》〈闢建〉李瑞宗，臺北市，ISBN：9789860424089，交通部公路總局，2016年1月。</ref> 。
== 參考資料 =影片={{reflist|refs= <ref namediv style=" 麥覺明float:left; margin:10px 10px 10px 10px">{{cite video|title=《[[MIT台灣誌]]》【中央山脈大縱走 南二段 登達芬尖 朗讀台灣山林美學】|date=2013年11月18日（重播）|people=麥覺明|publisher=大麥影像傳播工作室|medium=[[中視主頻]]|location=南投、高雄、花蓮三縣交界|language=zh-tw|accessdate=2013-11-18}}</ref> <ref name="羅時成">{{cite web|title=戰後臺灣登山活動之研究|url=http#evu:https://thesiswww.libyoutube.ncu.edu.twcom/ETD-db/ETD-search/getfilewatch?URN=951205001&filename=951205001.pdf|author=羅時成|publisherv= 國立中央大學歷史研究所碩士論文|accessdate=2013qUB-11-18SDnaBAQ|languagealignment=zh-twcenter|datedimensions=2009-06480|deadurlcontainer=yesframe|archiveurldescription=https://web.archive.org/web/20150610215659/http://thesis.lib.ncu.edu.tw/ETD-db/ETD-search/getfile?URN=951205001&filename=951205001.pdf|archivedate=2015-06-10達芬尖山鳥瞰 (4K) }}</refdiv>{{-}}
== 參考文獻 == {{reflist}}[[Category:730 733 臺灣 亞洲史地總論]]