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泛非航空
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; "> 泛非航空<…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; "> 泛非航空</p>
|-
|<center><img src="https://afriqiyah.aero/en/wp-content/themes/yootheme/cache/320-8aa6543c.jpeg" width="280" > </center>
<small>[https://afriqiyah.aero/en/company/fleet-2/ 圖片來自「Afriqiyah Airways」] <br>
'''英語名稱''' Afriqiyah Airways<br>
'''IATA代碼''' 8U<br>
'''ICAO代碼''' AAW<br>
'''總部''' [[利比亞]][[的黎波里]]<br>
'''航空聯盟''' 阿拉伯航空運輸組織<br>
'''創立日期''' 2001年<br>
'''網站''' {{URL|https://afriqiyah.aero/}}<br>
</small>
|}
</div>
'''泛非航空'''（阿拉伯語：'''الخطوط الجوية الأفريقية''', {{lang|en|'''Afriqiyah Airways'''}}）是一家總部設於[[利比亚|利比亞]][[的黎波里]]的航空公司，提供前往[[欧洲|歐洲]]、[[非洲]]和[[中东|中東]]超過25個國家的航班服務，其主要基地是[[的黎波里國際機場]]。泛非航空是[[阿拉伯航空運輸組織]]和[[國際航空運輸協會]]的成員。
==歷史==
泛非航空於2001年4月成立，12月1日正式營運，由利比亞政府全權擁有。營運初期以[[波音737]]-400執行航班，至2003年改用全空中巴士機隊。
泛非航空與空中巴士公司簽訂一份[[諒解備忘錄]]，採購6架[[A320]]及3架A319，另加5架選擇權，及3架[[A330]]-200和3架選擇權<ref>[http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/07_18_06_afriqiyah_airways.html Afriqiyah Airways Orders ] ，([[Airbus]] Press Release: July 18, 2006)</ref>。此備忘錄是為將來泛非航空擴張的一個起步點。新購的飛架用來國際航線上，開招更多新航點如[[巴黎]]、[[阿姆斯特丹]]、[[羅馬]]、[[倫敦]]和[[布魯塞爾]]。泛非航空的A319採用雙座級設計，可載124名乘客；而A320則可載150人。A330-20採用三座級設計，可載253人<ref>Aviation Week & Space Technology, Vol. 169 No. 10, 15 Sept. 2008, "A319 for Afriqiyah", p. 16</ref>，用在長途航班上，執行歐洲，亞洲和非洲南部的航班。
泛非航空的標誌9.9.99，是指[[蘇爾特宣言]]的日期，标志着[[非洲聯盟]]的誕生<ref>[http://www.afriqiyah99.eu/9-9-99-Backgroundinformation.357.0.html Airline's own explanation] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100306133042/http://www.afriqiyah99.eu/9-9-99-Backgroundinformation.357.0.html |date=2010-03-06 }}</ref><ref>CNN Wire Staff. "[http://www.cnn.com/2010/WORLD/africa/05/13/libya.planecrash/index.html Crash survivor's family arrives in Tripoli] ，" ''[[CNN]]''. 13 May 2010. Retrieved on 14 May 2010.</ref>。在2006年，泛非航空的營業額達到120萬美元<ref>[http://www.bi-me.com/main.php?id=20808&t=1&c=33&cg=4&mset= "Political, visa issues driving Libya's Airbus orders"] {{Wayback|url=http://www.bi-me.com/main.php?id=20808&t=1&c=33&cg=4&mset= |date=20170614205451 }}, ''Business Intelligence Middle East'' Accessed May 30, 2008</ref>。
2009年泛非航空接收了兩架A330-200後，便開始提供[[達卡]]、[[約翰尼斯堡]]和[[金夏沙]]航線服務<ref name="LAAHC">(May 20, 2008), Endres, Gunter, [http://www.flightglobal.com/articles/2008/05/20/223823/libya-to-restructure-air-transport-sector.html Libya to restructure air transport sector] ， ''FlightGlobal'', accessed May 20, 2008</ref>。第三架A330接收後不久便墜毀。
2010年5月12日，編號[[泛非航空771號班機空難|8U771號]]的A330-202班機（5A-ONG）由南非約翰內斯堡飛抵的黎波里，在試圖降落的過程中突然墜毀，機上93名乘客及11名機組人員中，僅1名9歲兒童生還，肇事飛機機齡只有8個月<ref>{{Cite web |url=http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a330-1024.htm |title=存档副本 |access-date=2011-08-31 |archive-date=2019-09-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190930130800/https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a330-1024.htm |dead-url=no }}</ref>。
在2011年，受[[2011年利比亞內戰|內戰]]影響，泛非航空被迫暫停營運。8月25日[[的黎波里之戰 (2011年)|的黎波里之戰]]中，一架泛非航空的A300被摧毀<ref>http://www.flightglobal.com/articles/2011/08/26/361307/pictures-two-a300s-destroyed-in-tripoli-conflict.html</ref><ref name=ASN250811>{{cite web |url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110825-0 |title=5A-IAY Hull-loss description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=27 August 2011 |archive-date=2011-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110918053313/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110825-0 |dead-url=no }}</ref>，另外一架註冊編號5A-ONH的A330-200亦未能倖免受襲<ref>{{Cite web |url=http://www.bloomberg.com/news/2011-08-25/libyan-rebels-press-toward-qaddafi-s-hometown-of-sirte-as-reward-offered.html |title=存档副本 |access-date=2011-08-31 |archive-date=2014-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140522104115/http://www.bloomberg.com/news/2011-08-25/libyan-rebels-press-toward-qaddafi-s-hometown-of-sirte-as-reward-offered.html |dead-url=no }}</ref>，以及一架註冊編號5A-ONK的A320亦受到輕微損害。
==通航城市==
{{main article|泛非航空通航城市}}
==機隊==
截至2014年7月，泛非航空的機隊平均機齡是4年，詳情如下<ref>{{Cite web |url=http://www.planespotters.net/Airline/Afriqiyah-Airways |title=Afriqiyah Airways fleet list at planespotters.net |access-date=2011-02-12 |archive-date=2018-07-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180705121515/https://www.planespotters.net/airline/Afriqiyah-Airways |dead-url=no }}</ref>：
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''泛非航空機隊'''
|- bgcolor=33AA33
!<font color=white>機型
!<font color=white>數量
!<font color=white>已訂購
!<font color=white>採購權
!<font color=white>載客量<br>
<small>（商務／經濟）</small>
!<font color=white>备注
|-
|[[空中客车A320|空中巴士A319-111]]
|<center>3
|<center>0
|<center>5
|112（16／96）
|
|-
|[[空中巴士A320|空中巴士A320-214]]
|<center>7
|<center>1
|<center>0
|142（16／126）
|
|-
|[[空中客车A330|空中巴士A330-202]]
|<center>2
|<center>1
|<center>-
|230（30／200）
|一架墜毀，一架损毁，一架封存中
|-
|[[空中客车A330|空中巴士A330-300]]
|<center>-
|<center>2
|<center>-
|有待確定
|
|-
|[[空中客车A340|空中巴士A340-300]]
|<center>1
|<center>0
|<center>0
|261（35 / 226）
|
|-
|[[空中客车A350|空中巴士A350-900]]
|<center>-
|<center>10
|<center>-
|有待確定
|
|-
|'''總數'''
|<center>'''13'''
|<center>'''14'''
|<center>'''5'''
|
|}
</center>
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=tvclDzARtpg
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=AFRIQIYAH AIRWAYS FLEET SIZE AS APRIL 2023 - YouTube }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=bnMX2LMVgBE
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= FLYING GADDAFI'S AIRLINE - AFRIQIYAH AIRWAYS TO LIBYA }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://afriqiyah.aero/ Afriqiyah Airways ]
*[http://flyafriqiyahairways.com/ Welcome to Connecting Libya with the rest of the world! FLY AFRIQIYAHAIRWAYS.COM ]
*[https://www.planespotters.net/airline/Afriqiyah-Airways?refresh=1 Afriqiyah Airways Fleet Details and History]
*[https://afriqiyah.aero/en/company/fleet-2/ Fleet – Afriqiyah Airways ]
*[https://airspace-africa.com/2023/06/13/afriqiyah-airways-retrieves-leased-airbus-a330-from-turkish-airlines/ Afriqiyah Airways Retrieves Leased Airbus A330 from Turkish Airlines JUNE 13, 2023 ]
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:447 交通工具工程]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; "> 泛非航空</p>
|-
|<center><img src="https://afriqiyah.aero/en/wp-content/themes/yootheme/cache/320-8aa6543c.jpeg" width="280" > </center>
<small>[https://afriqiyah.aero/en/company/fleet-2/ 圖片來自「Afriqiyah Airways」] <br>
'''英語名稱''' Afriqiyah Airways<br>
'''IATA代碼''' 8U<br>
'''ICAO代碼''' AAW<br>
'''總部''' [[利比亞]][[的黎波里]]<br>
'''航空聯盟''' 阿拉伯航空運輸組織<br>
'''創立日期''' 2001年<br>
'''網站''' {{URL|https://afriqiyah.aero/}}<br>
</small>
|}
</div>
'''泛非航空'''（阿拉伯語：'''الخطوط الجوية الأفريقية''', {{lang|en|'''Afriqiyah Airways'''}}）是一家總部設於[[利比亚|利比亞]][[的黎波里]]的航空公司，提供前往[[欧洲|歐洲]]、[[非洲]]和[[中东|中東]]超過25個國家的航班服務，其主要基地是[[的黎波里國際機場]]。泛非航空是[[阿拉伯航空運輸組織]]和[[國際航空運輸協會]]的成員。
==歷史==
泛非航空於2001年4月成立，12月1日正式營運，由利比亞政府全權擁有。營運初期以[[波音737]]-400執行航班，至2003年改用全空中巴士機隊。
泛非航空與空中巴士公司簽訂一份[[諒解備忘錄]]，採購6架[[A320]]及3架A319，另加5架選擇權，及3架[[A330]]-200和3架選擇權<ref>[http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/07_18_06_afriqiyah_airways.html Afriqiyah Airways Orders ] ，([[Airbus]] Press Release: July 18, 2006)</ref>。此備忘錄是為將來泛非航空擴張的一個起步點。新購的飛架用來國際航線上，開招更多新航點如[[巴黎]]、[[阿姆斯特丹]]、[[羅馬]]、[[倫敦]]和[[布魯塞爾]]。泛非航空的A319採用雙座級設計，可載124名乘客；而A320則可載150人。A330-20採用三座級設計，可載253人<ref>Aviation Week & Space Technology, Vol. 169 No. 10, 15 Sept. 2008, "A319 for Afriqiyah", p. 16</ref>，用在長途航班上，執行歐洲，亞洲和非洲南部的航班。
泛非航空的標誌9.9.99，是指[[蘇爾特宣言]]的日期，标志着[[非洲聯盟]]的誕生<ref>[http://www.afriqiyah99.eu/9-9-99-Backgroundinformation.357.0.html Airline's own explanation] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100306133042/http://www.afriqiyah99.eu/9-9-99-Backgroundinformation.357.0.html |date=2010-03-06 }}</ref><ref>CNN Wire Staff. "[http://www.cnn.com/2010/WORLD/africa/05/13/libya.planecrash/index.html Crash survivor's family arrives in Tripoli] ，" ''[[CNN]]''. 13 May 2010. Retrieved on 14 May 2010.</ref>。在2006年，泛非航空的營業額達到120萬美元<ref>[http://www.bi-me.com/main.php?id=20808&t=1&c=33&cg=4&mset= "Political, visa issues driving Libya's Airbus orders"] {{Wayback|url=http://www.bi-me.com/main.php?id=20808&t=1&c=33&cg=4&mset= |date=20170614205451 }}, ''Business Intelligence Middle East'' Accessed May 30, 2008</ref>。
2009年泛非航空接收了兩架A330-200後，便開始提供[[達卡]]、[[約翰尼斯堡]]和[[金夏沙]]航線服務<ref name="LAAHC">(May 20, 2008), Endres, Gunter, [http://www.flightglobal.com/articles/2008/05/20/223823/libya-to-restructure-air-transport-sector.html Libya to restructure air transport sector] ， ''FlightGlobal'', accessed May 20, 2008</ref>。第三架A330接收後不久便墜毀。
2010年5月12日，編號[[泛非航空771號班機空難|8U771號]]的A330-202班機（5A-ONG）由南非約翰內斯堡飛抵的黎波里，在試圖降落的過程中突然墜毀，機上93名乘客及11名機組人員中，僅1名9歲兒童生還，肇事飛機機齡只有8個月<ref>{{Cite web |url=http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a330-1024.htm |title=存档副本 |access-date=2011-08-31 |archive-date=2019-09-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190930130800/https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a330-1024.htm |dead-url=no }}</ref>。
在2011年，受[[2011年利比亞內戰|內戰]]影響，泛非航空被迫暫停營運。8月25日[[的黎波里之戰 (2011年)|的黎波里之戰]]中，一架泛非航空的A300被摧毀<ref>http://www.flightglobal.com/articles/2011/08/26/361307/pictures-two-a300s-destroyed-in-tripoli-conflict.html</ref><ref name=ASN250811>{{cite web |url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110825-0 |title=5A-IAY Hull-loss description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=27 August 2011 |archive-date=2011-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110918053313/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110825-0 |dead-url=no }}</ref>，另外一架註冊編號5A-ONH的A330-200亦未能倖免受襲<ref>{{Cite web |url=http://www.bloomberg.com/news/2011-08-25/libyan-rebels-press-toward-qaddafi-s-hometown-of-sirte-as-reward-offered.html |title=存档副本 |access-date=2011-08-31 |archive-date=2014-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140522104115/http://www.bloomberg.com/news/2011-08-25/libyan-rebels-press-toward-qaddafi-s-hometown-of-sirte-as-reward-offered.html |dead-url=no }}</ref>，以及一架註冊編號5A-ONK的A320亦受到輕微損害。
==通航城市==
{{main article|泛非航空通航城市}}
==機隊==
截至2014年7月，泛非航空的機隊平均機齡是4年，詳情如下<ref>{{Cite web |url=http://www.planespotters.net/Airline/Afriqiyah-Airways |title=Afriqiyah Airways fleet list at planespotters.net |access-date=2011-02-12 |archive-date=2018-07-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180705121515/https://www.planespotters.net/airline/Afriqiyah-Airways |dead-url=no }}</ref>：
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''泛非航空機隊'''
|- bgcolor=33AA33
!<font color=white>機型
!<font color=white>數量
!<font color=white>已訂購
!<font color=white>採購權
!<font color=white>載客量<br>
<small>（商務／經濟）</small>
!<font color=white>备注
|-
|[[空中客车A320|空中巴士A319-111]]
|<center>3
|<center>0
|<center>5
|112（16／96）
|
|-
|[[空中巴士A320|空中巴士A320-214]]
|<center>7
|<center>1
|<center>0
|142（16／126）
|
|-
|[[空中客车A330|空中巴士A330-202]]
|<center>2
|<center>1
|<center>-
|230（30／200）
|一架墜毀，一架损毁，一架封存中
|-
|[[空中客车A330|空中巴士A330-300]]
|<center>-
|<center>2
|<center>-
|有待確定
|
|-
|[[空中客车A340|空中巴士A340-300]]
|<center>1
|<center>0
|<center>0
|261（35 / 226）
|
|-
|[[空中客车A350|空中巴士A350-900]]
|<center>-
|<center>10
|<center>-
|有待確定
|
|-
|'''總數'''
|<center>'''13'''
|<center>'''14'''
|<center>'''5'''
|
|}
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==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
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</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=bnMX2LMVgBE
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|container=frame
|description= FLYING GADDAFI'S AIRLINE - AFRIQIYAH AIRWAYS TO LIBYA }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://afriqiyah.aero/ Afriqiyah Airways ]
*[http://flyafriqiyahairways.com/ Welcome to Connecting Libya with the rest of the world! FLY AFRIQIYAHAIRWAYS.COM ]
*[https://www.planespotters.net/airline/Afriqiyah-Airways?refresh=1 Afriqiyah Airways Fleet Details and History]
*[https://afriqiyah.aero/en/company/fleet-2/ Fleet – Afriqiyah Airways ]
*[https://airspace-africa.com/2023/06/13/afriqiyah-airways-retrieves-leased-airbus-a330-from-turkish-airlines/ Afriqiyah Airways Retrieves Leased Airbus A330 from Turkish Airlines JUNE 13, 2023 ]
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:447 交通工具工程]]