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“郭亮洞”于1972年3月9日开工，1977年5月1日通车。其宽6米、高4米，长1300米，是在110米高、1250米长的绝壁横面上，以25度斜面凿出的人工隧道 <ref>[https://www.sohu.com/a/673598727_121687424 中国最早的人工隧道，仅13.6米，却被命名为“天下第一”] ，搜狐，2020-05-23</ref> 。建设过程中，共投工6万个，清理石渣2.4万立方米，消耗钢钎12吨，铁锤2000个。当年，郭亮村共投资8万元凿洞，2001年又投资40万元进行了扩修。绝壁属沉积砂岩，硬度达到8.2级，属最硬的一种石头，郭亮挂壁公路平均作业高度105米，从绝壁中间炸开工作面，外侧的35个天窗，当初是为了便于排碴和作业，如今成为通风透光的观景台。

郭亮挂壁公路是河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村的一条挂壁公路，又称郭亮洞[1] ，郭亮洞挂壁公路 <ref>[https://travel.sohu.com/a/542486216_121124406 中国最美公路 | 郭亮挂壁公路，深山中开凿的绝壁长廊] ，搜狐，2022-04-29</ref> ，万仙山绝壁长廊，郭亮隧道，郭良隧道，郭亮村绝壁长廊，始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。20世纪90年代初，郭亮村开发旅游项目，现已成为国家4A级景区河南省辉县万仙山的第一分景区。