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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">濱海快線 (…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">濱海快線 (日本) </p>
|-
|<center><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20210208/11/marucchi0/70/a4/j/o1000068114893199019.jpg?caw=800" width="280" > </center>
<small>[https://ameblo.jp/marucchi0/entry-12655369652.html 圖片來自Ameba] <br>
'''日語名稱''' シーサイドライナー<br>
'''列車種類''' [[快速列車 (日本)|快速列車]]・[[特別快速列車|特別快速]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[佐世保車站]]－[[長崎車站]]<br>
'''運行路段''' [[佐世保線]]、[[大村線]]、[[長崎本線]]<br>
'''運行日期''' 1986年11月1日<br>
'''停運日期''' 2003年3月15日<br>
</small>
|}
</div>
'''濱海快線'''{{jpn|j=シーサイドライナー |rm=SEA SIDE LINER }}是[[日本]][[JR九州]]所經營，經由[[佐世保線]]、[[大村線]]、[[長崎本線]]，行駛於[[長崎縣]][[佐世保市]][[佐世保車站]]與[[長崎市]][[長崎車站]]之間的[[快速列車 (日本)|快速列車]]和區間快速列車；往長崎方向被稱為下行，往佐世保方向稱為上行。
本條目同時收錄在1999年至2003年期間行駛於相同路段的特級列車'''西博爾德特急'''（{{lang|ja|シーボルト特急}}）。
== 概要 ==
長崎市是長崎縣的縣廳所在地，也是位於長崎縣南部的主要城市，佐世保市則是長崎縣北部的主要城市，因此濱海快線成為長崎縣內兩個主要城市之間的往來鐵道交通，同時也是這兩個城市與其之間的著名觀光景點[[豪斯登堡]]的主要交通。
目前濱海快線每天在佐世保車站至長崎車站之間有七個快速列車下行班次，八個快速列車上行班次，區接快速則各有六個班次，此外在上下行的第一個班次則是僅行駛於[[竹松車站]]與長崎車站之間。全程時間視停靠車站的多寡，約需1.5至2個小時。
停靠車站包括：
佐世保車站 - [[日宇車站]] - [[大塔站 (日本)|大塔車站]] - [[早岐車站]] - [[豪斯登堡車站]] - [[川棚車站]] - [[彼杵車站]] - [[竹松車站]] - [[大村車站_(長崎縣)|大村車站]] - [[諫早車站]] - （[[西諫早車站]]） - [[喜喜津車站]] - （[[市布車站]]） - （[[肥前古賀車站]]） - （[[現川車站]]） - [[浦上車站]] - 長崎車站
其中括號的車站為部分班次才會停靠。
=== 使用車輛 ===
目前使用的車輛為屬於長崎運輸中心的{{Tsl|ja|JR九州キハ200系気動車|JR九州200系氣動車}}和{{Tsl|ja|国鉄キハ66系気動車|國鐵66系氣動車}}<ref>{{Cite web| url=https://trafficnews.jp/publicity/jrkyuushu_03_2019| title=引退は近い？ JR九州キハ66・67形ディーゼルカーに乗車！ 明らかなキハ40との差〈PR〉| date=2019-03-06| work=乗りものニュース| language=ja| accessdate=2019-05-03| archive-date=2019-03-30| archive-url=https://web.archive.org/web/20190330073440/https://trafficnews.jp/publicity/jrkyuushu_03_2019| dead-url=no}}</ref>，通常僅以兩輛車廂編組，並採[[一人控制]]方式運行。
車體採用青20號塗色，車門以紅色裝飾，車廂上還有「-{SEA SIDE LINER}-」的標示。
== 西博爾德特急 ==
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">西博爾德特急 </p>
|-
|<center><img src="OOO" width="280" > </center>
<small>[OOOO 圖片來自全國鐵道路網] <br>
'''日語名稱''' シーボルト特急<br>
'''列車種類''' [[快速列車 (日本)|快速列車]]・[[特別快速列車|特別快速]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[佐世保站]]~[[長崎站]]<br>
'''運行路段''' [[佐世保線]]・[[大村線]]・[[長崎本線]]<br>
'''運行日期''' 1999年3月13日<br>
</small>
|}
</div>SIEBOLD EXPRESS
'''西博爾德特急''' ({{jpn|j=シーボルト特急|rm=SIEBOLD EXPRESS }})是由[[九州旅客鐵道]]（JR九州）在1999年至2003年期間營運的[[特別急行列車|特急列車]]，與現在的濱海快線一樣行駛於[[佐世保車站]]與[[長崎車站]]之間，但僅營運四年就停止營運。列車名稱「西博爾德」取自19世紀初來到日本的德國醫生[[菲利普·法蘭茲·馮·西博德]]<ref>[https://ameblo.jp/marucchi0/entry-12655369652.html 【備忘】特急シーボルト号 短命すぎて忘れられそうなんです （１１） ]，Ameba人気のブログ，2021年02月16日(火)</ref>。
停靠車站包括：佐世保車站 - 早岐車站 - 豪斯登堡車站 - 川棚車站 - 大村車站 - 諫早車站 - 浦上車站 - 長崎車站
使用車廂採{{Tsl|ja|国鉄キハ183系気動車|國鐵183系氣動車}}，以四輛車廂編組，包括一輛指定席車廂及三輛自由席車廂。
== 歷史 ==
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:OOO
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|description=OOO }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:OOO
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|description= OOO }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[ ]
*[ ]
*[ ]
*[ ]
*[http://sonicrailgarden.sakura.ne.jp/seat_dc183siebold.html JR九州 キハ183系 SIEBOLD EXPRESS 特急「シーボルト」]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
({{jpn|j= |hg= |rm= }})
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">濱海快線 (日本) </p>
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<small>[https://ameblo.jp/marucchi0/entry-12655369652.html 圖片來自Ameba] <br>
'''日語名稱''' シーサイドライナー<br>
'''列車種類''' [[快速列車 (日本)|快速列車]]・[[特別快速列車|特別快速]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[佐世保車站]]－[[長崎車站]]<br>
'''運行路段''' [[佐世保線]]、[[大村線]]、[[長崎本線]]<br>
'''運行日期''' 1986年11月1日<br>
'''停運日期''' 2003年3月15日<br>
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</div>
'''濱海快線'''{{jpn|j=シーサイドライナー |rm=SEA SIDE LINER }}是[[日本]][[JR九州]]所經營，經由[[佐世保線]]、[[大村線]]、[[長崎本線]]，行駛於[[長崎縣]][[佐世保市]][[佐世保車站]]與[[長崎市]][[長崎車站]]之間的[[快速列車 (日本)|快速列車]]和區間快速列車；往長崎方向被稱為下行，往佐世保方向稱為上行。
本條目同時收錄在1999年至2003年期間行駛於相同路段的特級列車'''西博爾德特急'''（{{lang|ja|シーボルト特急}}）。
== 概要 ==
長崎市是長崎縣的縣廳所在地，也是位於長崎縣南部的主要城市，佐世保市則是長崎縣北部的主要城市，因此濱海快線成為長崎縣內兩個主要城市之間的往來鐵道交通，同時也是這兩個城市與其之間的著名觀光景點[[豪斯登堡]]的主要交通。
目前濱海快線每天在佐世保車站至長崎車站之間有七個快速列車下行班次，八個快速列車上行班次，區接快速則各有六個班次，此外在上下行的第一個班次則是僅行駛於[[竹松車站]]與長崎車站之間。全程時間視停靠車站的多寡，約需1.5至2個小時。
停靠車站包括：
佐世保車站 - [[日宇車站]] - [[大塔站 (日本)|大塔車站]] - [[早岐車站]] - [[豪斯登堡車站]] - [[川棚車站]] - [[彼杵車站]] - [[竹松車站]] - [[大村車站_(長崎縣)|大村車站]] - [[諫早車站]] - （[[西諫早車站]]） - [[喜喜津車站]] - （[[市布車站]]） - （[[肥前古賀車站]]） - （[[現川車站]]） - [[浦上車站]] - 長崎車站
其中括號的車站為部分班次才會停靠。
=== 使用車輛 ===
目前使用的車輛為屬於長崎運輸中心的{{Tsl|ja|JR九州キハ200系気動車|JR九州200系氣動車}}和{{Tsl|ja|国鉄キハ66系気動車|國鐵66系氣動車}}<ref>{{Cite web| url=https://trafficnews.jp/publicity/jrkyuushu_03_2019| title=引退は近い？ JR九州キハ66・67形ディーゼルカーに乗車！ 明らかなキハ40との差〈PR〉| date=2019-03-06| work=乗りものニュース| language=ja| accessdate=2019-05-03| archive-date=2019-03-30| archive-url=https://web.archive.org/web/20190330073440/https://trafficnews.jp/publicity/jrkyuushu_03_2019| dead-url=no}}</ref>，通常僅以兩輛車廂編組，並採[[一人控制]]方式運行。
車體採用青20號塗色，車門以紅色裝飾，車廂上還有「-{SEA SIDE LINER}-」的標示。
== 西博爾德特急 ==
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">西博爾德特急 </p>
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|<center><img src="OOO" width="280" > </center>
<small>[OOOO 圖片來自全國鐵道路網] <br>
'''日語名稱''' シーボルト特急<br>
'''列車種類''' [[快速列車 (日本)|快速列車]]・[[特別快速列車|特別快速]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[佐世保站]]~[[長崎站]]<br>
'''運行路段''' [[佐世保線]]・[[大村線]]・[[長崎本線]]<br>
'''運行日期''' 1999年3月13日<br>
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</div>SIEBOLD EXPRESS
'''西博爾德特急''' ({{jpn|j=シーボルト特急|rm=SIEBOLD EXPRESS }})是由[[九州旅客鐵道]]（JR九州）在1999年至2003年期間營運的[[特別急行列車|特急列車]]，與現在的濱海快線一樣行駛於[[佐世保車站]]與[[長崎車站]]之間，但僅營運四年就停止營運。列車名稱「西博爾德」取自19世紀初來到日本的德國醫生[[菲利普·法蘭茲·馮·西博德]]<ref>[https://ameblo.jp/marucchi0/entry-12655369652.html 【備忘】特急シーボルト号 短命すぎて忘れられそうなんです （１１） ]，Ameba人気のブログ，2021年02月16日(火)</ref>。
停靠車站包括：佐世保車站 - 早岐車站 - 豪斯登堡車站 - 川棚車站 - 大村車站 - 諫早車站 - 浦上車站 - 長崎車站
使用車廂採{{Tsl|ja|国鉄キハ183系気動車|國鐵183系氣動車}}，以四輛車廂編組，包括一輛指定席車廂及三輛自由席車廂。
== 歷史 ==
==視頻 ==
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</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[ ]
*[ ]
*[ ]
*[ ]
*[http://sonicrailgarden.sakura.ne.jp/seat_dc183siebold.html JR九州 キハ183系 SIEBOLD EXPRESS 特急「シーボルト」]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
({{jpn|j= |hg= |rm= }})