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藍色列車 (日本)

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历史
「[[朝風號列車|朝風號]]」在[[博多站]]至[[东京站]]的运营在2005年终止(当时此辆列车的上座率只有平均30%)。2009年淘汰“[[富士號列車|富士號]]/[[隼号列车|隼號]]”,其他的车次也陆续淘汰。
2015年3月14日,[[北斗星號列車|北斗星號]]停駛定期班次,改為加班車行駛到同年8月為止 <ref>[https://trafficnews.jp/post/105820 「ブルートレイン」「夜行列車」の廃止 国鉄分割民営化のせいなのか? ],乗りものニュース,2021.03.30</ref> ,之後不再有常態行駛的藍色列車。停駛後的車廂除了保留少部份備用以及做為文物保存,其他則報廢拆解或送到[[東南亞]]等國家繼續使用。
==藍色列車列表==
24,893
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