[[名古屋鐵道]]在過去曾經開設類似Home Liner的列車。該列車愛稱為「[[名鐵特急#錯誤使用「高山」・「北阿爾卑斯」的特急|柴油特急]]」（{{jpn|j=ディーゼル特急}}），車輛方面，使用了特急「[[北阿爾卑斯號列車|北阿爾卑斯]]」的{{Translink|ja|名鉄キハ8000系気動車|名鐵KiHa8000系柴油列車|KiHa8000系}}行走。根據{{Translink|ja|徳田耕一|德田耕一}}的文獻，於1965年12月30日時間表修正起開始提供服務。行走區間為[[豐橋站|豐橋]]至新名古屋（現時：[[名鐵名古屋站|名鐵名古屋]]）之間。當中連結了頭等車廂KiRo8100型。在開始營運當初，頭等費用為110日圓，二等費用為50日圓<ref group="注"> ， 在當時的名鐵特急中，除了柴油特急和只於初詣行走的臨時特急外，原則上不需要額外費用便可乘坐特急列車</ref> 。該列車為座位指定席，由於乘客持有定期票也可乘車，因此受到好評。翌年1966年春天時間表修正中，黃昏增加1個往返班次，在1970年秋天修正中，日間增加4個往返班次。但是不清楚「柴油特急」在何時廢除<ref name="徳田パノラマp.41"/> 。