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直升飞机
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'''直升机'''主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行 [[ 设备 ]] 等组成。旋翼一般由[[涡轮轴发动机]]或[[活塞式发动机]]通过由传动轴及减速器等组成的 [[ 机械 ]] 传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。分为常规直升机与倾转旋翼机、高速直升机、隐形直升机。按大小则分轻型直升机、中型直升机、重型直升机。
直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限 [[ 速度 ]] 近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m)，一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是[[俄罗斯]]的米-26(最大起飞重量达56t，有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
直升机本质上是不同于飞机的另一种[[飞行器]]，其推力、升力和操纵的实现均和飞机有很大的差距。代表机型:[[美国]]:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;欧洲:X-3;俄国:米26、米28、米171、卡52;中国:直10、直18、直19、直20。<ref>[https://www.163.com/dy/article/H8HHITKS05452D7K.html 正在调查中！石家庄迫降直升机系飞防作业后出故障！] 网易</ref>
美俄欧把直升机产业作为战略产业，国家大力支持，产品不断更新，技术不断提高。据统计，发达地区通用飞机与客运[[飞机]]的应用量比例大约是5到6倍的关系。
直升机的未来发展趋势是结合固定翼与直升机优点为一体的地空一体化 [[ 飞行器 ]] 。首先要解决机翼设计和动力设计，来实现垂直升降、稳定性和安全性极高的折叠固定翼或者无外露的螺旋翼。其次就是航电包括自动飞行系统，来满足高安全性的障碍物和空中交通预警、碰撞回避系统、高安全性的全天候无人自动起飞着陆系统，最后就是[[白菜]]价格了。
== 优缺点 ==
'''优点'''
直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、 [[ 电子 ]] 对抗等。在民用方面应用于短途运输、 [[ 医疗 ]] 救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。[[海上油井]]与基地间的人员及 [[ 物资 ]] 运输是民用的一个重要方面。
'''缺点及改进'''