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西谷站
,→新線計劃
[[相鐵新橫濱線]]構想是利用自此站起至[[東海道貨物線|JR東海道貨物線]][[羽澤橫濱國大站]]作為「相鐵·JR直通線」新線建設的都市計劃，在2010年3月15日確定。另外，羽澤橫濱國大站途經[[新橫濱站]]、[[綱島站|新綱島站]]至[[東急電鐵]][[日吉站 (神奈川縣)|日吉站]]的路段，東急電鐵已經在2012年10月接受國土交通省的工程施工認可<ref>[http://www.tokyu.co.jp/company/csr/society/railway_environment/ 快適な鉄道利用環境]，東急電鉄ウェブサイト，（2014年12月23日閲覧）</ref>。
相鐵·JR直通線在2019年11月30日開業，相鐵·東急直通線則預定在2022年度下期開業<ref>{{Citenews|url=[http://news.mynavi.jp/news/2016/08/26/421/|title= 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線ともに開業延期 - 建設費4,000億円以上に|newspaper= ]， マイナビニュース|date=2016，2016-08-26|accessdate=2016-08-26|archive-date=2016-08-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20160826123635/http://news.mynavi.jp/news/2016/08/26/421/|dead-url=no}}</ref>。此站起相鐵線途經羽澤橫濱國大站前往[[東日本旅客鐵道|JR東日本]]的[[横須賀線]]、[[湘南新宿線]]，以及途經日吉站前往東急電鐵的[[東橫線]]、[[目黑線]]，各自[[直通運行|互相直通運行]]，以加強與東京都心的連接<ref name="toshikeikaku">{{Cite web |url=[http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/tobu/ |title= 神奈川東部方面線の整備（横浜市都市整備局） |access-date=2017-07-23 |archive-date=2017]，2017-12-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171204222842/http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/tobu/ |dead-url=no }}</ref>。
== 車站結構 ==