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汕尾漁港

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[[File:汕尾漁港.jpg|230px|thumb|有框|右|汕尾漁港。[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3711480 原圖鏈接]]]
'''汕尾漁港'''位於高雄市[[林園區]]汕尾里,地處高屏溪出海口與台灣海峽交界,是[[高雄市]]最南端漁港,因受到潮汐與砂石的衝擊,港口經常淤積,較大型船隻近年轉進中芸漁港,小型膠筏則停泊林園大排。
==簡介==
海洋局在上述工程完工後,隨即辦理該項工程對鄰近海岸地形影響評估工作,完成漁筏泊區設計斷面建議報告,並同時監測東防波堤延長後港區內靜穩度是否已達到停泊安全標準,而中芸漁港漁筏泊區擴建的總經費初步估計約6.8億元,因建設經費龐大,在評估作業還未完成期間,海洋局將持續與中央溝通並爭取經費支持。在此之前,海洋局仍將維持汕尾漁港既有功能,每年定期辦理出海口抽砂及港內航道清淤作業,維護航道暢通及漁船航行安全,尤其每年11月開始的鰻苗捕撈期,讓漁民船筏進出無虞。
=== 市府清淤考驗潟湖棲地 ===
汕尾漁港航道出海口處由於長年淤積連成一片沙洲,沿岸消波塊旁也淤積成泥灘地,淤積後的汕尾漁港水面平靜,少了人船進出,人為干擾減少,成為招潮蟹、花跳、彈塗魚及角眼沙蟹活動天地與鳥類棲息天堂,呈現出生機盎然的潟湖。然而市府每年10月間就會展開清淤作業,這些生物的棲地有可能就會消失,不過,生物是否會跟著消失還有待觀察,很可能會轉入一旁的林園大排內,演變成經常性生態<ref> [https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1025671 潟湖生態成形 汕尾漁港現招潮蟹]自由時報</ref>=== 缺乏 整體環境規劃和評估 ===
從1950年代開始,政府陸續在各地興建和修繕漁港,漁港最多時,曾高達239處。但隨著海洋漁業資源減少,以及海岸環境變遷的影響,目前約有三分之一的漁港面臨存續問題。早年政府為了推動漁業發展廣設漁港,但部分漁港興建選址的時候,缺乏整體環境規劃和評估,導致必須不斷投入大筆預算修繕。像是新北市和美漁港的擴建,就因為沒有考慮當地海流漂沙的特性,港口剛建好,就被沙子淤滿了,累計花費五千多萬元的整建經費,仍然無法改善。目前被列入低度使用的漁港,並且開放港區可以垂釣。<ref>[https://news.pts.org.tw/article/516970漁港最多時高達239處 受漁業資源減少影響、1/3面臨存續問題]公視新聞網</ref>
和其他兩百多座漁港一樣,有些港口經常性的淤積,淤沙清不完,漁船出不了港。在海洋資源枯竭與自然環境丕變下,中芸漁港和汕尾漁港的居民希望漁港能夠及早轉型 ==小威尼斯===== 海洋風彩繪村 ===汕尾漁港自2018年轉型變身海洋風彩繪村的意圖明顯,由林園區公所、林園石化廠商陸續 困境 資彩繪,從東汕橋、海巡署安檢站一直延伸到港口媽祖廟,以環抱汕尾港型態畫了2、30幅彩繪,極具地方特色及海洋教育風格,但在東汕橋旁整排民宅尚缺了1塊,最後由汕尾國小學童動手完成,讓有「小威尼斯」水中倒影更為完整,成為打卡新景點,海洋局也主辦「趣林園‧遊汕玩水」系列活動讓民眾水域體驗OP帆船、立式划槳及獨木舟 <ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3711480 高雄「小威尼斯」美景 由小學生補上最後1塊拼圖]自由時報-藝文</ref>
==參考資料==
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