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 | style="background: #66CCFFFF2400" align= center| '''<big>活塞杆</big> ''' 

|<center><img src=https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fi02.c.aliimg.com%2Fimg%2Fibank%2F2011%2F203%2F680%2F257086302_398703677.jpg&refer=http%3A%2F%2Fi02.c.aliimg.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1653691861&t=bd51dce89f783325254267ce712d7be5 width="300"></center>|<small>[[Filehttps:|缩略 //image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=0&ipn=d&word=%E6%B4%BB%E5%A1%9E%E6%9D%86&step_word=&hs=0&pn=25&spn=0&di=7077213605308923905&pi=0&rn=1&tn=baiduimagedetail&is=0%2C0&istype=0&ie=utf-8&oe=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=undefined&cs=2603189795%2C1134144309&os=4181211070%2C1410319133&simid=4117601718%2C512687638&adpicid=0&lpn=0&ln=1835&fr=&fmq=1651099871736_R&fm=&ic=undefined&s=undefined&hd=undefined&latest=undefined&copyright=undefined&se=&sme=&tab=0&width=undefined&height=undefined&face=undefined&ist=&jit=&cg=&bdtype=0&oriquery=&objurl=https%3A%2F%2Fgimg2.baidu.com%2Fimage_search%2Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fi02.c.aliimg.com%2Fimg%2Fibank%2F2011%2F203%2F680%2F257086302_398703677.jpg%26refer%3Dhttp%3A%2F%2Fi02.c.aliimg.com%26app%3D2002%26size%3Df9999%2C10000%26q%3Da80%26n%3D0%26g%3D0n%26fmt%3Dauto%3Fsec%3D1653691861%26t%3Dbd51dce89f783325254267ce712d7be5&fromurl=ippr_z2C%24qAzdH3FAzdH3Fvitgw_z%26e3B4whjr5s5_z%26e3Bv54AzdH3Fr6517vp-1jpwtsAzdH3F8aadbdl0mlmc_z%26e3Bip4s&gsm=1a&rpstart=0&rpnum=0&islist=&querylist=&nojc=undefined&dyTabStr=MCwzLDgsNSw2LDQsMiwxLDcsOQ%3D%3D 来自 呢 图|居中|[ 网 原 的 图 链接]片]]</small>

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'''活塞杆'''是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的 [[ 运动 ]] 部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度 [[ 要求 ]] 为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。<ref>[ https://www.360kuai.com/pc/9111dbe8292675667?cota=3&kuai_so=1&tj_url=wd&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1 油缸活塞杆镀铬厚度], 快资讯 , 2016-12-22</ref>

活塞组件包括：活塞、活塞环、支撑环、 [[ 活塞杆 ]] 等。根据结构形式的不同，活塞可以分为筒形活塞（长度比直径大）、盘形活塞（长度比直径小）、级差式活塞、组合式活塞及柱塞式活塞。

活塞杆的作用是连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞 [[ 运动 ]] 。

(2)耐磨性好并有较高的加工精度和表面粗糙度 [[ 要求 ]] ；

(5)活塞杆结构的设计要便于 [[ 活塞 ]] 的拆装。

活塞杆采用滚压加工，从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的 [[ 摩擦 ]] 损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施。

活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装 [[ 机械 ]] 、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。

不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用 [[ 活塞杆 ]] 。活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合 [[ 性质 ]] 。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。

滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以 [[ 直 径160mm 径]]160mm 镜博士牌削滚压头为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3μm减小为Ra0.4～0.8μm，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压 [[ 工艺 ]] 是高效的，能大大提高油缸杆的表面质量。

(2)密封环的抱紧弹簧过紧， [[ 摩擦力 ]] 大，应适当调整；

(6)气和油中混入杂质，应进行清洗并保持 [[ 干净 ]] 。

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