|! <centerp style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; ">'''青衣北岸公路'''<br/p>|-|<center><img src="https://staticlive.wikiastaticflickr.nocookie.net/hongkongbus/images/dcom/d45302/TsingTiNCR_TSingYi5652005805_132ba72e94_b.JPG/revision/latest/scale-to-width-down/350?cb=20110220153546&path-prefix=zhjpg" width="280"></center><small>[https://hkbuswww.fandomflickr.com/wikiphotos/minghong/%E9%9D%92%E8%A1%A3%E5%8C%97%E5%B2%B8%E5%85%AC%E8%B7%AF 5652005805 圖片來 自fandom自flickr]</small>

'''青衣北岸公路''' （{{lang-en|Tsing （Tsing Yi North Coastal Road}} ，縮寫 ：{{lang|en|TYNCR}} ：TYNCR ），是一條位於[[香港]][[新界]][[青衣島|青衣]]的[[快速道路]]。公路始於東面的[[青荃橋]]，並如其名，穿過青衣島的北岸，終於西面與[[香港幹線編號系統]]中的[[香港3號幹線|3號]]和[[香港8號幹線|8號幹線]]的一個[[Left-in/left-out|只准靠左入、靠左出]][[交流道]]；東西兩端相距2.2公里。公路在1998年規劃興建，以分流來往[[大嶼山]]的車流，始建於1999年，並在2002年2月通車。

== 說明 介紹==全長2.2公里的青衣北岸公路始於[[青馬管制區]]的邊界<ref name="FinanceCommittee">{{Cite report|author=Public Works Subcommittee|authorlink=|coauthors=|date=1998-07-22|title=ITEM FOR PUBLIC WORKS SUBCOMMITTEE OF FINANCE COMMITTEE|url=http://www.legco.gov.hk/yr98-99/english/fc/pwsc/papers/pw220708.htm|publisher=The Legislative Council Commission|page=|docket=|accessdate=2016-04-02|quote=|archive-url=https://web.archive.org/web/20160415115016/http://www.legco.gov.hk/yr98-99/english/fc/pwsc/papers/pw220708.htm|archivedate=2016-04-15|deadurl=yes}}</ref> ，即-{[[担杆山路]]}-之東端和青荃路之西端<ref name="Map">{{cite map|author=萬里地圖製作中心|title=2015香港大地圖:新界及離島篇|trans-title=|map=青衣|map-url=|date=|year=2015|url=https://books.google.com/books?id=t8t7BgAAQBAJ&printsec=frontcover|scale=|series=|publisher=萬里機構出版有限公司|cartography=|page=43|pages=|section=|sections=|inset=|edition=|location=|language=zh,en|format=|isbn=9789622774438|id=|ref=|access-date=2016-05-08|archive-url=|archive-date=}}</ref> 。公路往西延伸，並與設有隔音屏的出入口交匯。公路然後經過多座座落於青衣北部的[[高架橋]]，而那些高架橋的南邊和北邊分別是山脈和海岸線。公路在其東端以西約1.4公里的一段經過-{担}-杆山路附近的一家船廠和一家水泥廠 <ref name="GoogleMaps">{{Google maps|url=https://www.google.com/maps/dir/22.359594,114.1027711/22.3580715,114.0833237/@22.3593889,114.0884805,16z/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0?hl=en|title=Tsing Yi North Coastal Road|accessdate=2016-03-30}}</ref> 。公路之西行綫通往前往船廠和水泥廠的出口，而從-{担}-杆山路進入公路的入口則通往公路的東行綫。公路繼續向西延伸，並終於位於[[青嶼幹線訪客中心及觀景台|青嶼幹線訪客中心]]附近的一個只准靠左入、靠左出交匯處，而該交匯處連接3號幹線和8號幹線。

2019年，此公路自-{担}-杆山交匯處至通往-{担}-杆山路的出入口的路段的[[Annual average daily traffic| 年平均每日交通流量]]（{{lang|en|AADT}}） 為22720車輛架次（預測），而自-{担}-杆山交匯處至青荃路的路段的年平均每日交通流量則為14270車輛架次。該兩段路段分別由香港[[運輸署]]界定為「主要幹路」 （{{lang|en|Primary （Primary Distributor, PD}} ）及「區域幹路」 （{{lang|en|District （District Distributor, DD}} ）。 == 歷史 ==此公路在1996年左右已有興建計劃，而此公路也是青馬管制區——一個設有特殊管理的公路區域——的一部分。此公路旨在分流大量途經青衣的交通（尤其是來往[[香港國際機場]]與大嶼山發展區的交通）而興建。此工程項目包括興建公路本身以及車輛出入口、[[人行道|行人路]]、公路週邊的隔音屏、監視系統，以及位於青衣的保養中心。 [[路政署]]在1998年10月進行招標後，於1999年2月正式與[[金門建築]]簽署了一份價值7.756億[[港元]]的合同<ref name="AADTContract">{{Cite reportcite press release|formaturl=PDFhttp://www.info.gov.hk/gia/general/199902/08/0208125.htm|title=Tsing Yi North Coastal Road - another key access to airport|date=1999-02-08|yearnewspaper=2020香港特別行政區[[政府新聞處]]|titleaccess-date=The Annual Traffic Census 20192016-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160409130656/http://www.tdinfo.gov.hk/filemanagergia/engeneral/content_5018199902/annual%20traffic%20census%20201908/0208125.pdfhtm|archive-date=2016-04-09|dead-url=yes}}</ref>，而工程則在簽署合同的一個月之後開始動工。 在施工期間，為防止空氣污染，道路、車輛，以及其他相關地方皆被噴水，以減少塵埃吹離工地<ref name="EPD">{{cite web|url=http://www.epd.gov.hk/epd/english/news_events/current_issue/a_uw_c2.html|title=Achievements in environmental pollution control on construction activities|accessdate=2016-05-08|publisher=[[ 運輸 環境保護署 (香港)|環境保護 署]]|accessdatewebsite=2020epd.gov.hk|archive-10-19|archiveurlurl=https://web.archive.org/web/2020101909165720140809035257/httpshttp://www.tdepd.gov.hk/filemanagerepd/enenglish/content_5018news_events/annual%20traffic%20census%202019current_issue/a_uw_c2.pdfhtml|archivedatearchive-date=20202014-1008-1909|deadurldead-url=yes|page=C-48|date=}}</ref>。工程中建造了很多高架道路、[[路堤]]和擋土牆，而有一組牆壁因為地基受損而被替換。在運輸署與ABB工業及建築系統有限公司簽署合同後，2000年11月，一套全新的交通管制系統開始建造。時任[[香港特別行政區政務司司長|政務司司長]][[曾蔭權]]在2002年2月1日主持了公路的竣工典禮，而公路在翌日正式通車。公路上的行車速度在通車時被限制為最多70[[公里每小時]]。