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台州港

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==分布==
台州港散布在台州的1,544&nbsp;千米的海岸线上,有6个主要的港区:<ref>{{cite web |url=http://www.tzgh.gov.cn/www/ghgk/index.htm |title=存档副本 |accessdate=2014-01-16 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130606002507/http://www.tzgh.gov.cn/www/ghgk/index.htm |archivedate=2013-06-06 }}</ref>
===大麦屿港区===
[[大麦屿港区]]位于玉环半岛的西海岸,是台州港的南大门,自然条件得天独厚,进港航道栏门砂水深11米,港区内航道水深均在13米以上,规划岸线29.85公里,规划码头前沿水深均在12米以上。2万吨级泊位可自由进出,3万吨级船舶无需乘潮即可进出港区,5万吨级以上船舶需乘潮进出,且港池基本不淤,港内避风条件优良,是[[中国航海学会]]推荐的我国沿海八大避风锚地之一。大麦屿港区属国家一类口岸,已建成投入使用5万吨级码头、2万吨级(兼靠3万吨级)多用途码头、3千吨级滚装码头、3千吨级客运码头、千吨级液化气中转码头、千吨级货运码头等大小码头14座。大麦屿港的发展定位是建设成为“三港一中心”,即集装箱运输支线港、大宗货物集散中转港、台贸港和港口物流中心。<ref>[https://www.ufsoo.com/port/taizhou/ 台州港],通用運費網,</ref>
===临海(头门)港区===
[[临海(头门)港区]]位于台州市中部[[椒江]]口外[[台州湾]]的头门岛,距大陆约12公里。规划用疏港公路与大陆连接。头门岛港址区位优势得天独厚,建港条件良好。南侧岸线长度4.3公里,水深8-9米,适合建设多用途、石化、煤炭等深水泊位。临海(头门)港区规划47个万吨级泊位,为深水港口岸线。规划把它作为“十一五”期末港口建设的一大重点。发展定位为“建设三港”,争取“两个实现”。“建设三港”,就是把头门港区建设成为中心城市港口、工业港和旅游休闲港。争取“两个实现”就是通过将海门港功能的逐步外延和转移,实现海门港的河口港向头门港区海港的转变;通过围涂和抛坝促淤等填海工程的实施,实现台州城市的东扩。
===[[海门港区]]===
[[海门港区]]地处市区,历史悠久,港城互为依托,对台州区域经济和社会发展有着举足轻重的作用。1989年5月8日,[[国务院]]、[[中央军委]]批准海门港对外轮开放。海门港区岸线顺直,港域开阔,口外航道水深2.0米,乘潮可通航5000吨船舶和浅吃水万吨轮。海门港区作为对外贸易和客运能源运输服务的中型港口,是台州港的中心港区和行政指挥中心、航政管理中心、信息处理中心。经国家经贸委批准,国家级医化基地已落户海门港区。
===[[黄岩港区]]===
9,017
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