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常平东站
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'''常平东站'''（Changpingdong Railway Station）位于中国广东省[[东莞市]]常平镇东部，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的城际客运站，是广惠城际铁路的中间站之一，也是常平铁路枢纽的重要组成部分。常平东站建于1991年，1997年改名东莞东站；新常平东站于2009年开工建设，2016年3月30日投入运营。
截至2017年4月，常平东站总建筑面积5675平方米，拥有2台4线，日均客流量600至800人次。<ref>[https://www.sohu.com/a/383419357_120153926 东莞常平铁路枢纽的重要组成部分——常平东站]，搜狐，2020-03-27</ref>
==整体布局==
截至2018年9月，常平东站是一座地面兼高架铁路车站，采用下进下出、南北进出（南门暂未开放）相结合的乘车方式。车站共有两层，其中一层为站厅层和办公设备房，南北分别设A、B出入口，西部区域为售票窗口、卫生间、饮水间和出站通道，东部区域为检票口、候车室和进站通道，进出站通道均有电动扶梯和垂直电梯与二层站台互通；车站二层为站台层。
常平东站站前广场位于车站北面，与东莞东汽车站和东莞东站相隔于常东路。
==站台线路==
截至2018年9月，常平东站拥有2台4线，为两侧式月台的越行站，其中1号站台停靠西行列车，2号站台停靠东行列车，站台东侧轨道设有供列车折返的渡线；车站东距樟木头东站7千米、西距常平南站4千米；途经常平东站的线路有广惠城际铁路。截至2018年9月，常平东站一层进站大厅内共有12台自动售取票机。
==便民设施==
● 饮水设施
截至2018年9月，常平东站设有1间开水房，位于进站厅售票处旁边。
==客运流量==
2016年9月18日（中秋假期首日），常平东站累计发送旅客3000人次；同年国庆期间，常平东站累计发送旅客4.2万人次。
2017年铁路春运，常平东站累计发送旅客4.0264万人次，回流旅客4.0011万人次。2018年2月22日，常平东站累计发送和到达旅客超过3500人次；同年清明期间，常平东站累计发送旅客1.1万多人次。2018年12月30日至2019年1月1日，常平东站累计运送旅客11.49566万人次。截至2016年4月，东莞东火车站公交站开通的市内线路共有18条。
东莞东火车站公交站位于常平东站站前广场北面，属于东莞东汽车站的一部分。东莞公交815的公交站台位于常东路与东站路的交叉口处，不在东莞东汽车站内。
==长途汽车==
截至2018年9月，东莞东汽车站位于常平东站和东莞东站之间，也称常运停车场，有发往珠三角地区[[深圳]]、[[佛山]]、[[珠海]]等城市或东莞各镇的长途大巴。
==铁路互通==
常平东站西北方向斜对面500米处是京九铁路东莞东站，旅客从常平东站下车后步行穿过常东路，沿遮雨走廊从东莞东汽车站西侧绕过去即可到达东莞东站、转乘开往中国各地的长途普速列车。
==出租汽车==
截至2018年9月，常平东站出租车接送点位于常平东站和东莞东站之间、东莞东汽车站西面，旅客从常平东站穿过常东路再左转几十米即可到达。
==建设规划==
东莞东站站场计划建设TOD项目，项目于2018年4月26日签约，占地约2800亩，核心区占地面积约500亩，辖区范围内有广梅汕铁路东莞东站、广惠城际铁路常平东站；以东莞东站为核心的交通枢纽及周边配套将成为东莞东部地区中心的落脚点和支撑点。
==价值意义==
常平东站的建成使用，进一步密切东莞市和[[惠州市]]的联系，沿线居民出行更加方便快捷，促进东莞市加快融入珠三角地区1小时城市圈。同时，常平东站使常平镇在东莞市东部的中心地位得到巩固。（东莞市政府 评）
==视频==
===<center> 常平东站 相关视频</center>===
<center>东莞：常平东站，嘿嘿，好多人喜欢从这里坐车去惠州淡水买特产</center>
<center>{{#iDisplay:p3154g7646n|560|390|qq}}</center>
<center>东莞：常平东站，嘿嘿，好多人喜欢从这里坐车，去惠州淡水买特产</center>
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]
截至2017年4月，常平东站总建筑面积5675平方米，拥有2台4线，日均客流量600至800人次。<ref>[https://www.sohu.com/a/383419357_120153926 东莞常平铁路枢纽的重要组成部分——常平东站]，搜狐，2020-03-27</ref>
==整体布局==
截至2018年9月，常平东站是一座地面兼高架铁路车站，采用下进下出、南北进出（南门暂未开放）相结合的乘车方式。车站共有两层，其中一层为站厅层和办公设备房，南北分别设A、B出入口，西部区域为售票窗口、卫生间、饮水间和出站通道，东部区域为检票口、候车室和进站通道，进出站通道均有电动扶梯和垂直电梯与二层站台互通；车站二层为站台层。
常平东站站前广场位于车站北面，与东莞东汽车站和东莞东站相隔于常东路。
==站台线路==
截至2018年9月，常平东站拥有2台4线，为两侧式月台的越行站，其中1号站台停靠西行列车，2号站台停靠东行列车，站台东侧轨道设有供列车折返的渡线；车站东距樟木头东站7千米、西距常平南站4千米；途经常平东站的线路有广惠城际铁路。截至2018年9月，常平东站一层进站大厅内共有12台自动售取票机。
==便民设施==
● 饮水设施
截至2018年9月，常平东站设有1间开水房，位于进站厅售票处旁边。
==客运流量==
2016年9月18日（中秋假期首日），常平东站累计发送旅客3000人次；同年国庆期间，常平东站累计发送旅客4.2万人次。
2017年铁路春运，常平东站累计发送旅客4.0264万人次，回流旅客4.0011万人次。2018年2月22日，常平东站累计发送和到达旅客超过3500人次；同年清明期间，常平东站累计发送旅客1.1万多人次。2018年12月30日至2019年1月1日，常平东站累计运送旅客11.49566万人次。截至2016年4月，东莞东火车站公交站开通的市内线路共有18条。
东莞东火车站公交站位于常平东站站前广场北面，属于东莞东汽车站的一部分。东莞公交815的公交站台位于常东路与东站路的交叉口处，不在东莞东汽车站内。
==长途汽车==
截至2018年9月，东莞东汽车站位于常平东站和东莞东站之间，也称常运停车场，有发往珠三角地区[[深圳]]、[[佛山]]、[[珠海]]等城市或东莞各镇的长途大巴。
==铁路互通==
常平东站西北方向斜对面500米处是京九铁路东莞东站，旅客从常平东站下车后步行穿过常东路，沿遮雨走廊从东莞东汽车站西侧绕过去即可到达东莞东站、转乘开往中国各地的长途普速列车。
==出租汽车==
截至2018年9月，常平东站出租车接送点位于常平东站和东莞东站之间、东莞东汽车站西面，旅客从常平东站穿过常东路再左转几十米即可到达。
==建设规划==
东莞东站站场计划建设TOD项目，项目于2018年4月26日签约，占地约2800亩，核心区占地面积约500亩，辖区范围内有广梅汕铁路东莞东站、广惠城际铁路常平东站；以东莞东站为核心的交通枢纽及周边配套将成为东莞东部地区中心的落脚点和支撑点。
==价值意义==
常平东站的建成使用，进一步密切东莞市和[[惠州市]]的联系，沿线居民出行更加方便快捷，促进东莞市加快融入珠三角地区1小时城市圈。同时，常平东站使常平镇在东莞市东部的中心地位得到巩固。（东莞市政府 评）
==视频==
===<center> 常平东站 相关视频</center>===
<center>东莞：常平东站，嘿嘿，好多人喜欢从这里坐车去惠州淡水买特产</center>
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<center>东莞：常平东站，嘿嘿，好多人喜欢从这里坐车，去惠州淡水买特产</center>
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]