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'''烏山嶺引水隧道''' ， 又稱 為'''烏山嶺隧道''' ， 為一座橫跨於[[臺南市]][[楠西區]]與[[東山區]]的引水[[隧道]]，這條隧道是[[烏山頭水庫]]自[[曾文溪]]越域引水 以 及串聯[[台灣電力公司]][[曾文發電廠]]以及[[嘉南實業股份有限公司|嘉南實業]][[西口水力發電廠]][[發電]]用水的主要引水管道<ref name="環境資訊中心"/> ，目前烏山嶺引水隧道共分為新線與舊線兩條， 並 都由[[嘉南農田水利會]]進行管理與維護。 其中， 舊線部分是在[[臺灣日治時期]]著名的水利[[工程師]][[八田與一]]所規畫興建使用至今，新線 目前仍施工中，預計將於2020 於民國109年(西元2020 年 ) 貫通完工啟用 。舊線全長3000公尺，新線全長3479公尺 。

== 沿革 歷史 ==

==== 緣 起 因 ====臺灣日治時期 ， 為灌溉廣大的[[嘉南平原]] ，因此 ，當時由水利工程師八田與一規劃興建一系列的灌溉水利工程，稱為[[嘉南大圳]]<ref name="烏山頭水庫"/> 。 其中， 最主要的 [[ 烏山頭貯水池 ]] （現稱為 [[ 烏山頭水庫 ]] ） 在1920 於[[大正]]9 年 (西元1920年) 正式動工， 於1930 於[[昭和]]5年(西元1930 年 ) 完工開始蓄水<ref name="烏山頭水庫"/> 。 然而， 因 作為 烏山頭貯水池 的 水源 的，來自[[官田溪]]其溪水流量不大，無法滿足[[水庫]]蓄水的要求<ref name="烏山嶺隧道"/> 。因此八田與一計畫將鄰近流量更大的曾文溪溪水翻越[[烏山嶺]]匯集到烏山頭貯水池中， 是 此 為烏山嶺引水隧道<ref name="烏山嶺隧道"/> 。{{clear}}

==== 興建 施工 ===={{wide image|烏山嶺引水隧道09.jpg|800px|烏山嶺引水隧道 舊線施工意外一覽}}烏山嶺引水隧道工程 在1922年2 在大正11年(西元1922年)2 月 開始 動工興建，隧道總長3公里， 並且全體 工程項目 還 包含隧道東口與西口兩端的 [[ 明渠 ]] 、 [[ 暗渠 以及 ]]、[[ 水閘門 ]] 等工程<ref name="烏山嶺隧道"/> 。 在 施工過程中，由於烏山嶺的地質破碎，加上斷層帶經過，導致山體內富含大量[[天然氣]]，因此挖掘期間發生過數次爆炸意外。其中 在12 以12 月6日施工挖掘時所發生的爆炸事件 也 ， 造成50多名在場的施工人員傷亡，為此，八田與一一再變更隧道工程的設計， 才終於 避開危險區域 才 順利貫通<ref name="烏山嶺隧道"/> 。

烏山嶺引水隧道歷經7年 之久 的工期， 最 終 在1929年11 在昭和4年(西元1929年)11 月12日正式完工<ref name="烏山嶺隧道"/> 。

==== 緣 起 因 ====[[File:烏山嶺引水隧道10.jpg|thumb|烏山嶺引水隧道 新線設計模型。<br />照片中，右邊之進水口為舊線，左邊之進水口為新線。]]烏山嶺引水隧道 自1929年11 自昭和4年(西元1929年)11 月完工啟用以來，已將 近83 近92 年的歷史，雖嘉南農田水利會仍持續維持隧道的結構，然而隧道的輸水量由原 日治時期 設計 的每秒56 的56秒/ 立方公尺已降 到每秒40 到40秒/ 立方公尺，其輸水能力已明顯不足，加上隧道主體已出現裂縫、漏水 以及 、 淺層滑動等現象<ref name="環境資訊中心"/> ，為防止原烏山嶺引水隧道發生突發的隧道崩塌導致無法輸水<ref name="蘋果日報"/> 。因此 嘉南農田水利會乃 提出 了 在烏山嶺水隧道舊線下游另開鑿一條新的引水隧道，稱為 [[ 新烏山嶺引水隧道<ref name="蘋果日報"/><ref name="環境資訊中心"/> ]] 。

新烏山嶺引水隧道的計畫內容為，在烏山嶺隧道舊線東口的 東口[[攔河堰]]下游約80公尺處新建一座攔河堰，並新建 一座 新進水口 一座 ，將曾文溪溪水以西南側烏山嶺之 [[ 山脊 ]] 為隧道入口引水至西口，直到於烏山頭水庫主流左岸出洞，水出洞後流入既有的西口堰 [[ 調整池 ]] 供西口水力發電廠發電使用 ，該項興建計畫也獲得[[經濟部水利署]]同意補助[[新臺幣]]30億元的興建經費<ref name="俊逸文教基金會"/> 。

新烏山嶺引水隧道的興建計畫由嘉南農田水利會提出後，送交至[[行政院環保署]]進行[[環境影響評估]]審查 ，然而 ，因隧道新線的選線鄰近[[斷層]]帶，因此曾引起[[環保]]團體擔憂隧道興建的安全及完善應變措施。於環保署環評大會8日有條件通過此案 。2011年11 。民國100年(西元2011年)11 月，獲得環評專案小組「有條件通過」的初審<ref name="環境資訊中心"/>。2012年2 。民國101年(西元2012年)2 月8日上午，環保署召開第214次環評大會，於會中有條件正式通過新烏山嶺引水隧道的興建計畫，隨即開始動工<ref name="環境資訊中心"/> 。

==== 興建 施工 ====[[File:烏山嶺引水隧道07.jpg|thumb|新烏山嶺引水隧道 東口施工橫坑。]]新烏山嶺引水隧道 在2013 在民國102年(西元2013 年 ) 底正式動工， 預定於2016年5月完工<ref name="俊逸文教基金會"/>。2015年4 民國104年(西元2015年)4 月16日，嘉南農田水利會向環保署提交環評變更內容對照表，然 而， 審查的環評委員認為環評變更後，隧道挖掘時所產生的棄土外運等問題仍需要更詳細的說明，因此決議要求嘉南農田水利會補件再審，預計完工時程也推遲 至2019年9月 至民國109(西元2020年) 完工<ref name="蘋果日報"/> 。

== 技術資訊 =={| style="float:left"|-| [[File:烏山嶺引水隧道.png|1024px|烏山嶺引水隧道平面圖]]|}{{clear}}{| class="wikitable" border="1"|+ 烏山嶺引水隧道! 隧道 名稱 !! 新線 !! 舊線|rowspan="6"| 資 料來源：<ref name訊 ="新烏山嶺引水隧道"/><ref name="烏山嶺隧道"/>|-| * 隧道長度 || 3,100 :舊線3000 公尺<ref name="中興工程"/> || 3，新線3,479公尺。|-| * 隧道斷面 || 標準馬蹄型 || :舊、新線均為 標準馬蹄型。|-| 隧道直徑 || 5.4公尺 || |-| * 隧道結構 || 混凝土襯砌 || :舊線為 仰拱 為 以 混凝土襯砌，側牆 以砌磚。新線 為 混凝土襯 砌 磚<ref name="中興工程"/>|-。| * 輸水量 || 設計流量每秒56 :舊線56秒/ 立方公尺 || 設計流量每秒56 （目前為40秒/ 立方公尺 （目前剩每秒40 )，新線56秒/ 立方公尺 ）。<ref>[文章網址 說明]，來源，文章日期</ref> == 參考文獻 == |{{reflist}}