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劍潭站

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''劍潭站'''<br><img src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/02/05/20170205183044-3175ed2f.jpg" width="250"></center><small>[https://news.tvbs.com.tw/life/704917 圖片來自TVBS新聞]</small>
|}

'''劍潭站'''<ref>[https://news.housefun.com.tw/livingfun/article/345654288325 北捷生活圈/劍潭捷運站 臨近市中心的美食殿堂],好房網,2021-02-25</ref> <ref>[https://news.tvbs.com.tw/life/704917 熱站「增出口」 劍潭、科技大樓、北投「開新門」],TVBS新聞,2017-02-05</ref> ,位於[[臺灣|台灣]][[臺北市|台北市]][[士林區]],為[[臺北捷運|台北捷運]][[淡水信義線]]([[淡水線]])的[[捷運車站]]。

==簡介==
劍潭站,原為[[台灣鐵路管理局]][[台鐵淡水線|淡水線]]車站,位於現今站體南方約600公尺處,[[台灣日治時期|日治時期]]原站名為'''[[宮之下]]'''({{jpn|j=宮ノ下 |rm=Miyanoshita}}),[[二戰]]後更名為[[劍潭]]。

現今捷運車站位於中山北路、基河路間,劍潭路口一帶;

劍潭站的[[車站編號]]為'''R15'''<ref>[http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=665423&CtNode=15391&mp=115001 淡水線路線說明] 台北市政府捷運工程局 首頁 > 捷運已通車路網 > 淡水線</ref>,工程編號'''R18A'''<ref>{{Cite web|title=臺北市政府捷運工程局|url=https://www.dorts.gov.taipei/News_Content.aspx?n=B90CF9841905C7F6&sms=274CE1327B4694CF&s=05B7BB05F6C3CD5A&Create=1|accessdate=2019-07-24|date=2009-08-20|last=臺北市政府捷運工程局|work=臺北市政府捷運工程局|language=zh-tw}}</ref>。

劍潭站所在位置為'''[[福德洋]]'''南部(距昔日'''[[劍潭]]'''尚有一段距離),西側緊鄰之基河路曾為[[基隆河]]之河道,對岸為[[社子 (臺北市大字)|社子]]後港地區<ref>[[:File:Shilin, Taiwan Hōzu.jpg|臺灣堡圖〈士林〉]],圖之左下方可見「士林」、「劍潭」、「後港墘」三地的相對位置。</ref>。今日後港因基隆河截彎取直,已與社子島分離。

劍潭站的站名取自當地地名與[[臺鐵淡水線]]原站名「'''[[#宮ノ下乘降場・臺鐵劍潭車站|劍潭]]'''」,該站曾位於今日中山北路公車站牌「劍潭」南邊的[[劍潭青年活動中心]]附近,原核定之捷運設站位置亦為該地(工程編號'''R18''')與北邊[[銘傳大學]]校門口之[[銘傳站]](工程編號'''R19''')兩處。今車站位置為兩站合併後之折衷方案,故工程編號為'''R18A''',也因此車站站體成為跨越劍潭路之特殊結構。

2018年夏季台北捷運於部分車站新增[[日本語]]到站廣播,劍潭站以[[音讀]]「{{jpn|link=no|hg=けんたん|rm=Kentan}}」廣播。

捷運發展也必須與時俱進,像劍潭站,一小時最多5000人次進出,而且附近景點多,一號出口外又是公車站集中處,七成旅客都往這擠,因此2017年1月增設三號出口紓解人潮。

劍潭捷運站,就不得不提到坐落在附近的[[士林夜市]],士林夜市是台北市非常有名的夜市之一,旅客到台北都不會錯過到士林夜市逛街的機會。

過去[[臺灣鐵路管理局]][[臺鐵淡水線|淡水線]](已廢線;捷運淡水線前身)亦曾設有同名車站,位於現在的捷運車站南方600公尺處。

==車站構造==
劍潭站為高架二層車站,因跨越道路需要,使用無樑柱設計,將屋頂以懸吊方式撐起,整面月台屋頂不需任何一根承重柱,只需要少量的細柱子用作防止屋頂受風搖晃和連通電氣線路之用,因此候車月台擁有極為通透的空間感,被捷運局暱稱為[[龍船]]站<ref>{{Cite web |url=http://www2.ndpo.dorts.gov.tw/thesis/10years/10years-1.asp?id=27 |title=猛龍過江-劍潭站之設計 |access-date=2014-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304094159/http://www2.ndpo.dorts.gov.tw/thesis/10years/10years-1.asp?id=27 |archive-date=2016-03-04 |dead-url=yes }}</ref>,另有一說表示該結構以[[吊橋]]造型為設計概念,以紀念[[基隆河]]截彎取直前附近的[[士林吊橋]]<ref>[http://www.thenewslens.com/post/25977/ 你知道台北捷運劍潭站的吊橋造型從何而來嗎?] .The News Lens 關鍵評論網.2014-03-04</ref>。

本站完工後成為重要地標,被認為是台北捷運造型最為獨特的車站(曾經因此獲得建築獎,也曾經成為台北捷運主題[[郵票]]的代表圖案)。一個[[島式月台]],三個出入口,本站設有[[半高式月台門]]。

===車站樓層===
*地上二樓
**一月台:淡水信義線 往[[淡水]]/[[北投]]方向(R16 [[士林站]])
**二月台:淡水信義線 往[[象山]]/[[大安]]方向(R14 [[圓山站]])
*地面:大廳 穿堂層 出入口、車站大廳、詢問處、[[自動售票機]]、[[驗票閘門]]洗手間<

===車站出口===
出口1、3位於車站北端,出口2位於車站南端,[[無障礙]]電梯位於出口2及出口3。

==利用狀況==
本處除捷運站外,車站出口旁的中山北路、基河路皆設有「捷運劍潭站」[[公共汽車|公車]]站牌,可轉乘前往[[天母]]、[[士林區|士林]]、[[北投區|北投]]、[[國立台灣科學教育館|科學教育館]]、[[內湖區|內湖]]、[[行天宮]]、[[社子 (臺北市次分區)|社子]]、[[南京東路 (台北市)|南京東]][[南京西路 (台北市)|西路]]、[[圓山]]、[[台北車站]]等地;也有前往[[基隆市|基隆]]、[[中壢區|中壢]]的國道([[高速公路]])客運路線。出口1旁也有往返於本站與[[美麗華百樂園]]間的免費接駁車站牌。

由於飲食攤眾多的公有士林臨時市場即位於車站西側,只有一路之隔;北邊的文林路以及其西側巷弄即為廣義上的「[[士林夜市]]」之所在,商家眾多,兩者共同形成大型的「夜市圈」。因此無論平日或例假日,每逢夜間經常有眾多人潮進出車站。

根據2020年12月的統計資料,劍潭站在該月的每日旅運量約為55,248人次,在台北捷運系統中排行第24名。由於本站進出乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站與其他14個車站已經於2015年7月增設[[半高式月台門]]來保護民眾與行車的安全<ref>[http://udn.com/NEWS/SOCIETY/BREAKINGNEWS2/5872039.shtml 防跳軌 北捷15站設月台門],聯合新聞網.2010-09-26 </ref>。

==車站周邊==
*[[銘傳大學]]
*[[士林慈諴宮]]
*[[士林夜市]]
*[[劍潭海外青年活動中心]]
*[[顏水龍水牛圖]]
*[[李再春銅像]]
*[[圓山育樂中心]]([[圓山保齡球館]])
*[[圓山大飯店]]
*[[圓山水神社]]
*[[劍潭公園]]
*[[臺北市立百齡高級中學|百齡高中]]
*[[劍潭國小]]
*[[自來水公司]][[陽明山]]營業分處
*[[士林公有市場]](位於本站與[[士林站]]間)
*[[士林運動中心]]
*[[臺北市公共自行車租賃系統]] 捷運劍潭站(2號出口)
*[[臺北表演藝術中心]]
*[[士林靈糧堂]]

==歷史==
==={{lang|ja|宮ノ下乘降場}}・臺鐵劍潭車站===
*1915年8月17日:宮之下乘降場啟用({{jpn|j=宮ノ下乘降場|hg=みやのした-|rm=Miyanoshita-|f=h}}),設置目的主要是為了方便乘客於該站下車後,就近前往附近[[劍潭山]]上的[[臺灣神社]]參拜(原址現為[[圓山大飯店]])。
*戰後將具有日式風格的站名「{{lang|ja|宮ノ下}}」改為「'''[[劍潭]]'''」,車站約於1950年代中期廢止。站址大致位於今[[劍潭青年活動中心]]內,位置接近今捷運淡水線高架軌道的儲木池附近。

===台北捷運劍潭站===
*早期原本計畫於車站現址南、北兩邊各設一站,分別暫稱為劍潭站(R18,設於台鐵淡水線劍潭站舊址)與[[銘傳站]](R19)。但因銘傳站預定地須拆遷民宅,遭到民眾反對,因此變更計畫,改於兩預定站址的中央偏北處設置「R18A」站,並命名為劍潭,R18、R19皆取消。
*1997年3月28日:隨著捷運淡水線「[[淡水站|淡水]]-[[中山站 (台北市)|中山]]」段正式通車而啟用<ref name="市志捷運">{{Cite book |url=https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |title=續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新 |date=2015年12月 |publisher=臺北市文獻委員會 |pages=頁121-132 |author=徐榮崇 |isbn=9789860469875 |access-date=2019-12-28 |archive-date=2020-12-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201207075814/https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000157 |dead-url=no }}</ref>{{rp|page=327}}。
*[[台北市政府捷運工程局]]改建的「台北捷運劍潭站」,獲得第十九屆(1997年)[[中華民國]][[建築師雜誌獎]]特別獎。[http://www.twarchitect.org.tw/menu/up6-2.htm]
*2003年:配合台北市政府改採[[漢語拼音]]為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本[[威妥瑪拼音]]的'''Chientan Station'''改為'''Jiantan Station'''。<ref>{{cite web|language=zh-tw|url=https://tw.appledaily.com/headline/20031124/R4TF3LLX3C7YD3FWUZBEHI24OU/ |title=捷運站名改漢語拼音 |date=2003-11-24 |publisher=蘋果日報}}</ref>
*2014年10月2日:下午2點36分由於本站月台門未完工,一名約50歲男子在2號月台(往新店/象山方向)列車進站時跳軌,導致淡水線連同[[台北捷運信義線|信義線]]、[[台北捷運新店線|新店線]]班車延誤及8500人受影響。捷運公司採取民權西路站至本站以單線雙向營運,並啟動台北車站至士林站公車接駁,直到下午3點17分恢復正常營運。
*2015年7月1日:半高式月台門正式啟用。
*2016年9月15日:下午4點15分左右,一輛列車停靠本站時,發生疑似一名黑衣男不滿一旁的男童講話太大聲當場打男童一巴掌,男童的舅舅就當場和黑衣男起了口角,甚至出拳互毆,隨後站務人員趕緊出面制止並未影響捷運營運。
*2017年1月23日:3號出口及北側通往大廳和月台的無障礙電梯開放啟用。

==外部連結==
*[https://www.metro.taipei/Default.aspx 臺北大眾捷運股份有限公司]
*[https://www.dorts.gov.taipei/Default.aspx 臺北市政府捷運工程局]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/057.jpg 劍潭站位置圖(-{台}-北捷運公司)]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/stationprofile/057.jpg 劍潭站車站剖面相關位置圖(-{台}-北捷運公司)]

==參考資料==
{{reflist}}
*[https://www.tcooc.gov.taipei/cp.aspx?n=D6636C188A8ADC8E&s=3C5D5811C6B812E0&ccms_cs=1 臺北市商業處-商圈介紹-承德路中古汽車(商圈)]
[[Category:730 亞洲史地總論]]
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