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动力调谐陀螺仪

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创建页面,内容为“《'''动力调谐陀螺仪'''》,陀螺仪理论专著。林士谔等编著。国防工业出版社1983年出版。 ==内容简介== 本书在参考国…”
《'''动力调谐陀螺仪'''》,陀螺仪理论专著。林士谔等编著。国防[[工业]]出版社1983年出版。

==内容简介==

本书在参考国外文献基础上,以北京航空学院《动力调谐式挠性陀螺》讲义 (1976)为基础,并结合科研实践编写而成。本书共分11章,介绍了陀螺系统动力学基础,动力调谐陀螺开环工作原理、误差分析、闲环传递函数与补偿线路、误差模型与补偿原理,并详细论述了动力调谐陀螺仪的总体设计及其角度信号传感器、力矩器、挠性支承的设计方法,最后介绍了动力调谐陀螺的调整与[[参数]]测定及其误差模型和测定。在一定程度上本书代表了中国当时动力调谐陀螺仪的研制水平。

==作者简介==

林士谔 (1913—1987),[[中国]]航空教育家,航空自动控制学家。1935年毕业于上海交通大学,后赴美国麻省理工学院航空系学习,1939年以论文 《飞机自动控制理论》获博士学位。所提出的飞机控制理论中的 “高阶方程劈因解根法”被誉为 “林士谔法”。1940年回国,1943年因首创膜盒式真实空速表获航空委员会颁发的“光华发明奖”。1940年以后历任厦门大学航空系教授,系主任、北京航空学院教授、学术委员会副主任、中国航空学会1、2、3届理事。

==工具书的发展==

“工欲善其事,必先利其器”。[[工具书]]是一种依据特定的需要,广泛汇集相关的知识或文献资料,按一定的体例和检索方式编排,专供查资料线索的图书、[[文献]],是人们在书山探宝,学海求知的“[[器]]”。学会和善于利用工具书,是做学问的一项基本功。

我国的工具书历史悠久,源远流长。据史籀记载,公元前8世纪周宣王就有字书《[[史籀篇]]》<ref>[https://www.kekeshici.com/lishi/zhidu/302225.html 史籀篇],可可诗词,2020-09-11</ref>。如果说先秦是工具书的萌芽时期的话,那么两汉则是工具书的奠基时期。《方言》,《[[说文解字]]》《别录》《七略》等一批定型的[[字典]]、词典、书目,为以后工具书的发展打下了坚实的基础。

随着工具书的不断发展,种类也变得越来越多,除字典、词典、百科全书外,[[年鉴]]、手册<ref>[https://www.doc88.com/p-9058753746083.html 07 中文工具书-年鉴 手册],道客巴巴,2013-08-26</ref>在工具书类型中发展较快,品种多,规模大,既有综合性的,也有专门或专科性的,既有[[学术]]性的,也有生活方面的。

==参考文献==
[[Category:040 類書總論;百科全書總論]]
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