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美大陆
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大陆航空和联合航空公司已经合并，两公司董事已经达成合并协议，在2010年5月3日宣布。合并后的新航空公司将沿用美国联合航空公司的名称，公司总部将位于旧联合航空公司总部[[芝加哥]]，联合航空执行长格伦-蒂尔顿(Glenn Tilton)将担任[[董事长]]，大陆航空执行长杰夫-斯米谢克(Jeff Smisek)担任执行长。合并后的新公司将与美国另外两家航空公司--达美航空和美国航空展开竞争。
合并交易完成后，“新美联航”落户星空联盟 <ref>[https://www.sohu.com/a/116027456_346364 教你认识全球三大航空联盟:天合、星空、寰宇]，搜狐，2016-10-13</ref> ，这将让同属星空联盟的国航沾光不少。日前，国航正在大力调整机队，由此不难看出其航线网络得到了充分的扩张。
==业务==
2005年3月美国大陆航空公司获得美国政府批准，成为首家提供[[北京]]每日直航[[纽约]]航班的美国航空公司。美国大陆航空公司提供由[[香港]]直航纽约的航班，同时提供香港直飞[[关岛]]的航班。
2007年美国大陆航空公司连续第四年被“财富”杂志评为全球最受推崇航空公司之一 <ref>[https://www.sohu.com/a/76376399_161437 距离“最有价值品牌”,中国企业还需补三节课 ]，搜狐，2016-05-20</ref> 。同时美国大陆航空公司也被“财富”[[杂志]]评为2007年度美国航空业最受推崇航空公司第一名。此外，美国大陆航空公司多次获得的“最佳北美航空公司”，以及连续第五年获得的“最佳商务/公务舱”。
[[Category:550 經濟學總論]]