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長門大橋
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''长门大桥''' </p>
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|<center><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180530/300f1cb5035c4d3d82ed30414fec4279b09ae2777f4e422f88da05f455206f08.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/233474066_349410 圖片來自搜狐]
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* 2018年6月11日，大桥合龙。
* 2019年9月29日，长门大桥随福州绕城高速公路东南段正式通车。
== 特色 ==
獨一無二
長門特大橋主橋全長848米，主跨度550米，該橋是福州繞城高速公路東南段工程項目中重要的控制性工程。
大橋南北兩岸各有一座花瓶型索塔，南塔高184.2米，北塔高186.2米，無水上橋墩。長門特大橋為塔梁墩固結體系，是該結構形式下跨徑世界第二、國內第一的斜拉橋，同時也是國內塔梁墩固結體係對跨徑500米以上斜拉橋的首次嘗試。
大橋位於閩江下游跨越閩江，橋址區瀕臨閩江的入海口，東臨東海，北接連江琯頭長門村，南接琅岐島。大橋是福州繞城高速公路東南段重點控制性工程，福州繞城高速公路通車後，將閉合形成總長約160公里的“四環”，串起連江、琅岐、長樂、閩侯等地。
== 參考文獻 ==