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'''FN MAG ''' （法语：Mitrailleuse d`Appui Général，意为：通用机枪；经常被称为FN MAG-58）是一挺由 [[ 比利时 ]] 枪械制造商埃斯塔勒国营工厂（英语：Fabrique Nationale de Herstal，简称：FN）枪械 [[ 设计师 ]] 欧内斯特·费尔菲（Ernest Vervier）于1950年代初期研制及同年代后期生产的一种 [[ 弹链 ]] 供弹及气动式操作的轻重两用中型通用机枪，发射7.62×51毫米北约口径步枪子弹<ref>[https://www.sohu.com/a/302439269_100122108 关于战后通用机枪：比利时的FN MAG出类拔萃]，搜狐，2019-03-20</ref>。

它已经被超过80个 [[ 国家 ]] 和地区所采用，其中包括比利时、联合王国、 [[ 澳大利亚 ]] 、加拿大、美国、 [[ 瑞典 ]] ；而且有多个国家在取得特许生产证以后合法生产，如阿根廷、埃及、印度、新加坡和联合王国。FN MAG具有三种主要版本可供选择：标准型，步兵机枪型号MAG Model 60-20，装甲战斗车辆的同轴机枪衍生型号MAG Model 60-40和飞机的航空机枪衍生型号MAG Model 60-30。FN MAG与俄罗斯PK系列一样是目前 [[ 世界 ]] 上最流行的通用机枪之一<ref>[https://www.sohu.com/a/160700852_827556 作为世界上流行的通用机枪之一，美军也选择了]，搜狐，2017-07-29</ref>，并于全球各地的武装冲突中被广泛使用。

在1945年以后，许多国家的 [[ 设计 ]] 人员都试图利 用MG42 用[[MG-42通用机枪|MG42]] 的原理，生产出自己的 [[ 通用机枪 ]] 。1950年代初期，比利时国营埃斯塔勒枪械设计师欧内斯特·费尔菲成功研发了一种通用机枪。这种通用机枪就是FN MAG。

在2007年 [[ 巴黎—勒布尔热机场 ]] 上举行的国际航空航天展上，装在欧 直EC725 直[[EC725直升机|EC725]] 美洲豹（Cougar）Mk Ⅱ直升机上的FN MAG空用机枪型态。

FN MAG使用点燃的 [[ 火药 ]] 气体，通过在枪管上的一个气导孔导流，推动导气活塞连杆连接到其闭锁组件（它采用了长行程活塞传动系统）。枪管后膛与垂直倾斜的闭锁杆起落式闭锁机构，通过一个铰接式接头以连接到枪机机框以实现闭锁。引导闭锁杆的闭锁肩部和凸轮表面，位于机匣的基座上。MAG采用了一系列从其他成功枪械的成熟 [[ 设计 ]] 理念，例如闭锁机构是以美 国M1918 国[[ 勃朗宁自动步枪 |M1918勃朗宁自动步枪]] （BAR）为蓝本，只是闭锁杆起落式闭锁机构的闭锁部位有所改动；而弹链供弹机构中的双程供弹装置和扳机机构是从二战时期的德 国MG42 国[[MG42 通用机枪 ]] 改进而成。

FN MAG采用开膛待击（Open bolt）射击。无论是 [[ 弹簧 ]] 为动力的抽壳钩和抛壳顶杆都包含在枪机里。在发射后，发射过的弹壳会从机匣基座上的抛壳口（使用MG42型弹簧定位式抛壳口防尘盖覆盖整个抛壳口）抛出枪外。机枪具有击针发射机构（枪机机框充当了击针，因为它包含了容纳击针的击针孔，固定于击铁上，没有击针簧，发射时从枪机的表面上突出），一个没有半自动模式的纯全自动模式扳机组件，和位于手枪式握把上方的交叉螺栓型按钮式手动保险卡笋。手动保险卡笋的外表是一根横推式顶杆。把手动保险从枪的左边推向右边，保险卡笋的右侧露出 [[ 字母 ]] “S（保险）”时，它置于阻铁头下方并将击发阻铁机构其锁上，阻止阻铁头下落而不能射击；所以其保险只能防止阻铁扳起来。把手动保险从右边推向左边，保险卡笋左侧露出字母“F（射击）”时，其缺口面朝上而不会影响阻铁的运动。

FN MAG是由开放式链接、金属弹链从左侧的供弹口供弹。其供弹机构其实有两种类型：第一种使用 [[ 美国 ]] 研制的M13可散式弹链（ [[ 北约 ]] 标准规格）；而另一种则是使用德国的DM1不可散式弹链，每50发为一节，并通过子弹连接。这两种供弹机构可以互换，而且供弹原理是一样的，都是采用双程供弹，弹链在枪机复进和后座过程中各移动二分之一节距。为了让武器供弹机构可从其中一种转换为另一种，供弹机构的几个组成部分需要重新配置，因为供弹机盘的阻弹齿和在上盖板的拨弹杆的角度、两者的位置是不同的。FN MAG具有拨弹杆式供弹机构，在枪机机框向后和向前的往复周期中，将供弹的那一节链钩继续移动，造成平滑的弹链流动。供弹机构的三根拨弹卡爪通过连接到枪机机框的枪机滚轮联动。拨弹杆的轴在后端，前端与一很短的双臂杠杆相连。双臂杠杆绕中心轴回转，当一端向内时，另一端就向外。内、外拨弹齿系分别由双臂杠杆的两端带动。枪机顶部具有一个带弹簧的滚轮，在供弹机盖（机匣盖）内拨弹杆的曲线槽中滑动。供弹通道 [[ 导轨 ]] 、供弹连杆、两条供弹滑道和供弹机盘均采用表面镀铬处理。供弹机盖（机匣盖）盖体为阳极化处理的铝制浇铸件。

将FN MAG上膛的方法是拉动其机匣右侧的拉机柄直到枪机被拉动到最后方。这时武器就会处于 [[ 安全 ]] 状态，拉机柄会自行向前推回原位（装在 [[ 坦克 ]] 台座的版本则是弹簧装填）。然后把FN MAG的机匣盖（供弹器盖）向前打开成垂直，并且通过起始拉条将串联著大量子弹的弹链（开口向下）从枪身左侧的输弹口插入机匣内的供弹机盘，使首发枪弹靠在右边的阻弹齿上。弹链夹进去以后，关闭FN MAG的机匣盖（供弹器盖），这样 [[ 武器 ]] 就完成射击准备的操作。以及解开保险便可发射。

FN MAG是以开膛待击进行 [[ 射击 ]] ，这意味着枪机和相关工作部件向后拉动机柄装弹以后到在准备开火时都被卡在后方位置并打开枪机部分，直到扣动扳机后枪机才被放开前进，将子弹由供弹机内部的弹链中推进膛室内并且将 [[ 子弹 ]] 发射出去。静止的击针会随着枪机而移动并且绕过击锤。一块阻铁用来控制武器的内部机构，稳定了发射速率的一致性，以确保适当的功能性和准确性。然而，FN MAG使用开膛待击的缺点是亦有可能由于枪机覆盖，因而做成了增加其走火的可能性。发生这种情况的时候足以迫使枪机越过阻铁的控制并且在没有扣下扳机以下连续发射而且不能停止。即使是FN MAG所设置的保险装置亦不能阻止这种情况的发生。