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1949年11月9日的两航事件中，一架中央航空公司的CV-240型XT-610号飞机由机长潘国定驾驶从[[香港启德机场]]起飞投共。周恩来批复同意XT-610号飞机命名为“北京”号<ref>[https://www.sohu.com/a/361057772_651535 复刻DC-3重走“两航起义”路] ，搜狐，2019-12-17</ref>。1950年7月29日下午15时军委民航局在[[北京西苑机场]]（西郊机场）举行命名仪式。1950年8月1日，由机长潘国定、副驾驶闵传麟、空勤报务员卞模然、地面机械员谢国盛和许道全组成的机组，开航[[天津]]-[[汉口]]-[[广州]]航线。1956年1月，飞机编号改为401号。1956年5月25日至29日，“北京”号由机长潘国定驾驶试航[[北京]]至[[重庆]]至[[成都]][[广汉机场]]至玉树机场至拉萨当雄机场航线，并试航拉萨当雄机场—印度巴格多拉多机场取得圆满成功。由于起义北飞时带来的航材逐渐消耗完，1958年12月[[中国民航局]]决定“北京”号飞机退役。这架飞机现存中国航空博物馆。

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