46,162
次編輯
變更
全日空日本航空
,無編輯摘要
[[File:全日空日本航空.jpeg|有框|右|<big>全日空日本航空</big>[https://www.nippon.com/cn/ncommon/contents/japan-data/175081/175081.jpg 原图链接][https://www.nippon.com/cn/japan-data/h00544/ 来自 航空公司排行榜 的图片]]]
== 歷史 ==
*1990年6月29日-World Air Network(日文:ワールドエアーネットワーク(株))成立。 *1991年2月8日-取得不定期航空運送事業 [[ 執照]]。 *1995年9月1日- [[ 事業 ]] 暫停。 *2001年7月5日-World Air Network改為Air Japan(日文:((株)エアージャパン))。 *2002年1月1日-航線再開: [[ 關西國際機場 ]] ~金浦國際機場| ([[ 金浦]])。 *2002年3月29日-新設航線:關西國際機場~關島國際機場| ([[ 關島 ]]) (每週2班)。 *2002年12月1日-關西國際機場<ref>[http://japan.people.com.cn/BIG5/n1/2020/0415/c35421-31675136.html 日本關西國際機場取消所有國際航班],人民网,2020-04-15</ref>~關島國際機場|關島航線增加至每週7班。 *2003年3月30日-新設航線: [[ 成田國際機場 ]] ~檀香山國際機場| 檀香山。 *2003年8月1日-東京國際機場~關島國際機場被全日空受託租航行。 *2003年10月26日-關西國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行。 *2004年3月28日-成田國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行(波音767只基於的成田夜晚出發或 [[ 香港 ]] 早上出發航班)。 *2004年6月2日-貨物航線 成田國際機場~大連周水子國際機場被全日空受託租航行。 *2004年6月4日-貨物航線 成田國際機場~ [[ 厦門高崎國際機場 ]] 被全日空受託租航行。 *2004年9月1日-貨物航線 成田國際機場~天津濱海國際機場被全日空受託租航行。 *2004年10月31日-貨物航線 成田國際機場~香港國際機場被全日空受託租航行。 *2004年10月31日-貨物航線 成田國際機場~ [[ 青島流亭國際機場 ]] 被全日空受託租航行。 *2005年1月1日-貨物航線 成田國際機場~上海浦東國際機場浦東航線被全日空受託租航行。 *2006年10月29日-成田國際機場~ [[ 廣州白雲國際機場 ]] 被全日空受託租航行。 *2006年8月1日-(株)ANA&JPexpress分割貨物部門。 *2008年4月1日- [[东京羽田国际机场| 東京國際機場]]|羽田~香港國際機場被全日空受託租航行。 *2010年7月1日 -(株)ANA&JPexpress被拼回全日空。
== 使用機隊 ==
=== 客機 ===
* 波音767| 波音767-300ER:24架(JA604A-JA627A)。 * 波音787| 波音787-8:25架 * 波音787| 波音787-9:22架
=== 貨機 ===
*波音767-300F:3架 (JA602F、JA604F、JA605F)
* [[ 波音767]]-300BCF:8架 (JA8286、JA8323、JA8362、JA8356、JA8538、JA8664、JA8970、JA603A)
== 機艙服務 ==
艙內服務皆按照全日空的 [[ 服務 ]] 基準執行,機艙服務員之制服與全日空相同。