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全日空日本航空
,無編輯摘要
*1995年9月1日-事業暫停
*2001年7月5日-World Air Network改為Air Japan(日文:((株)エアージャパン))
*2002年1月1日-航線再開:關西國際機場|關西 ~金浦國際機場|金浦*2002年3月29日-新設航線:關西國際機場|關西 ~關島國際機場|關島(每週2班)*2002年12月1日-關西國際機場<ref>[http://japan.people.com.cn/BIG5/n1/2020/0415/c35421-31675136.html 日本關西國際機場取消所有國際航班],人民网,2020-04-15</ref>|關西 ~關島國際機場|關島航線增加至每週7班*2003年3月30日-新設航線:成田國際機場|成田 ~檀香山國際機場|檀香山*2003年8月1日-東京國際機場|羽田 ~關島國際機場|關島航線 被全日空受託租航行*2003年10月26日-關西國際機場|關西 ~香港國際機場|香港航線 被全日空受託租航行*2004年3月28日-成田國際機場|成田 ~香港國際機場|香港航線 被全日空受託租航行(波音767只基於的成田夜晚出發或香港早上出發航班)*2004年6月2日-貨物航線 成田國際機場|成田 ~大連周水子國際機場|大連航線 被全日空受託租航行*2004年6月4日-貨物航線 成田國際機場|成田 ~厦門高崎國際機場|厦門航線 被全日空受託租航行*2004年9月1日-貨物航線 成田國際機場|成田 ~天津濱海國際機場|天津航線 被全日空受託租航行*2004年10月31日-貨物航線 成田國際機場|成田 ~香港國際機場|香港航線 被全日空受託租航行*2004年10月31日-貨物航線 成田國際機場|成田 ~青島流亭國際機場|青島航線 被全日空受託租航行*2005年1月1日-貨物航線 成田國際機場|成田 ~上海浦東國際機場|上海/ 浦東航線被全日空受託租航行*2006年10月29日-成田國際機場|成田 ~廣州白雲國際機場|廣州航線 被全日空受託租航行
*2006年8月1日-(株)ANA&JPexpress分割貨物部門
*2008年4月1日-東京國際機場|羽田~香港國際機場|香港航航線 被全日空受託租航行
*2010年7月1日 -(株)ANA&JPexpress被拼回全日空